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随着科技的进步,装车鹤管被应用的越来越广,然而装车鹤管在密封时,应该注意以下几点注意事项,这样才能保证后期安全的使用:

1、一般在密封中,工作压力高压3MPa时采用双端面平衡型结构密封,超过15MPa时可用多级密封;

2、对于腐蚀性较弱的介质和选用内装式密封,对于腐蚀性较强的介质可选用外装密封等;

3、对于高速旋转接头密封应采用静止式密封;

4、温度高于150°C的机械密封为高温密封,常采用焊接金属波纹管结构。

装车鹤管密封的时候,不仅在工序上有严格的要求,还需要注意以上几个注意事项,这样才能将危险源降到****l低。

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鹤管,也称为万向充装管道,是由多个旋转接头、多节管径相同或不同、长短不一的管道、管件、球阀、法兰、快装接头、松套法兰、防静电装置、弹簧缸平衡装置及定量装车控制系统等组成的管道系统,可实现一组管道在三维空间完成指l定运动。

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装车鹤管系统中的大、小提前量是指在装车时,达到正常流速之前,以小流速要走的量,比如正常一车装32吨,但是前200kg要用150的流量走,走完200kg,流量切换到800。

这样做的目的是****开始流量过大,油品对槽罐的冲击摩擦产生静电累积,比较危险。还有提前关量,也是切换流速的,设定一这个流速切换是为了控制装车精度。比如剩200kg到32吨,从800切换到150。

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