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保持扭剪型高铁螺栓连接副的轴力及标准偏差不变，应该说对大六角头螺栓连接副来讲，假如状态发生变化，高铁螺栓哪里有，可以通过调整施工扭矩来补救，但对扭剪型高铁螺栓连接副就没有补救的机会，只有改用扭矩法或转角法施工来解决。

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高铁螺栓的紧固：

必须分两次进行，初拧紧固到螺栓标准轴力（即设计预拉力）的60%-80%，高铁螺栓哪里有，初拧的扭矩值不得小于终拧扭矩值的30%。终拧时扭剪高铁螺栓应将梅花卡头拧掉，为使螺栓群中所有螺栓均匀受力，初拧、终拧都应该一定顺序进行。

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用红外光谱仪进行分析，高铁螺栓材质，是淬火油中的基础油和醚的混合物。醚可能来自淬火油的添加物。网带炉中的淬火油分析结果证实：紧固件加热时因堆放不合理，高铁螺栓厂家，紧固件在淬火油中有轻微氧化，但几乎可忽略不计。