现如今高度重视冷链物流发展，冷链运输装备是这个产业中非常关键的一个环节，为了提高运输效率，冷藏车箱内空间利用率需要做到同时保证整车重量保温使用更少的燃料运输更多的货物。

国内部分冷链运输装备生产厂家的制板方法采用闭式浇注发泡，聚氨酯硬质泡沫切片树脂胶粘结，结构胶粘结等工艺。与国内发泡工艺的不同是国车制造商已经升级为自动化程度更高的开式浇注工艺，开式浇注工艺是现今冷藏车的技术路线。宏昌天马冷藏车斥巨资从国外引进开式浇注发泡工艺，拥有首台开式发泡设备，生产制造的冷藏运输车具有“高保温、高强度、高颜值、轻量化、绿色环保”的品质，保障客户的冷链运输。

闭式和开式浇注泡沫样品表面气泡对比

通过图中可以看出，闭式浇注泡沫样品角部泡沫拉丝严重，气孔多，颜色较深，开式浇注泡沫样品整体气泡少，颜色更加均匀。

闭式和开式浇注泡沫样品上表面状态对比

通过图中可以看出，闭式发泡泡沫样品表面气孔多。

闭式和开式浇注泡沫样品截面对比图

通过图中可以看出，闭式截面气孔体积较多而且较大，开式更加细腻。

物理性能对比

通过以上的试验与对比，开式发泡工艺的优势明显展现。开式发泡工艺由于采用全自动化的注料方式，在效率、人员操作安全性方面有明显优势。开式工艺状态下的泡沫流动距离较短，末端反应动力足，能够有效排出空腔中的空气，解决了闭式工艺长期解决不了的空泡的问题。由于开式发泡在注料时均匀的涂布在板材上面，形成的泡沫密度分布均，整体保温效果好。

江苏宏昌天马作为冷藏车制造企业，先后多次团队远赴美国、德国、日本等国际市场开展实地调研，并与全球企业开展国际合作，巨资引进全球的开式发泡设备，利用新技术、新工艺、新材料来打造*冷藏运输车产品，致力成为“全球市场 * * 中国质造”的国际化企业，致力于成为全球最受信赖的冷链物流解决方案提供商，产品覆盖冷藏车（微型、皮卡、面包、轻卡、重卡），3L箱体（10. 5米、45英尺、48英尺、53英尺），冷藏半挂（有大梁结构、无大梁全承载式结构），中置轴等全系列冷藏车产品。

宏昌天马冷藏车产品特点-*开式发泡

Ø保温性能好（材料欧洲技术， 一站式解决发泡问题） 

Ø气密性高  （箱体左右门板密封条一体浇注成型，侧门整体采用断热桥设计）；

Ø箱体更轻  （无大梁全承载结构，大量采用高强钢，整车自重降低1.5吨左右）； 

Ø二次发泡  （边角结合部二次发泡，确保无空隙，不漏冷）；

Ø美观且寿命长（*的扣铆结构）；

Ø防护性能强（多重防护保护车辆，内部*的角封）；

宏昌天马冷藏车2-20米全产品序列覆盖，生产从微型、中型、中重型到半挂式、中置轴冷藏车，采用目前世界的开式发泡生产工艺，全承载无大梁结构，“保温好、自重轻、强度高、绿色环保 ”。想要了解宏昌天马冷藏车详情，请拨打热线400-967-2188！