湖北中特工程机械有限公司提醒您，关于驱动链轮的技术性能：

1链轮材质为SCSiMn2H或SCMnCr4B

2齿面平整、不加工、齿面粗糙度12.5；

3热处理：齿面淬火硬度45~55HRC，淬硬深度3~5mm；

4力学性能：*拉强度>790N/mm2，屈服强度>420N/mm2，冲击韧性>27J/cm2；

5齿块成品无任何裂纹，经探伤仪检验，并做退磁处理；

6 齿块齿根母线平行度偏差<0.7；

精密的设计及准确的机加工使安装面达到佳性能，经过淬火*****性，高表面尝试及核心硬度的良好热处理让齿部具备磨损寿命长，*弯曲及防断裂等特点。湖北中特工程机械有限公司~工程机械之家驱动轮能保证更持久*性能，适用于国内外各厂牌的摊铺机及铣刨机配套使用。

驱动轮介绍  驱动轮，工程机械挖掘机与推土机的动力传输者，在挖掘机上，因为整体是铸造加工的，所以叫“驱动轮”，推土机因为是分开几块铸造或者说锻造的，所以称为“驱动齿块”。驱动轮一般直接是与驱动马达相接，直接把动力传给履带，从而带动整个底盘前进。   

湖北中特工程机械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸宁市咸安经济开发区，注册资金1000万元，****技术人员23名，员工220名，厂区占地70亩。 公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累，拥有****的生产、检测设备，依靠技术*和科学管理，产品与国内外*成功企业对接，是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的****型企业。产品销售覆盖国内，积****参与国际市场竞争。

 驱动轮的材料主要是以铸造为主，但大功率的推土机的驱动齿块以锻造为多，那样的产品会承受住更大的驱动力，从而保证产品的质量。无论是何种材料，产品都要经过毛坯铸造（锻造）、机械加工、齿部淬火等工艺，****终交给客户使用。     挖掘机驱动轮主要是铸造产品，材料一般是ZG40Mn，齿部的淬火硬度与推土机相近，HCR46-56，因为轮子是整体加工，所以工艺上比较简单，保证加工精度与尺寸精度就可以。

驱动轮与齿轮毅产生松动的原因主要是，装配时锁紧螺母产生的压紧力达不到技术规定的要求，不能使两者的锥型花键紧密结合所致。所以，装配驱动轮需要解决的首要问题是，应保证它与齿轮毅有足够大的压紧力。为此，我根据本单位的实际情况，设计制做了一简易的压装工具。该工具具有结构简单，便于制作、携带，使用方便，省力等特点，产生的压力也可达到装配技术要求。两年来，经多次使用再没发生过上述的质量问题，效果很好。现将该压装工具的具体制作步骤介绍如下。

①根据半轴端部螺纹规格，用直径 41 00mm的国钢车一长250mm的接头3。

②将接头尾部 100mm处对称地刨成长方形，方厚为45 mm .

③在方的对称线上、距尾部50mm处钻一φ45mm孔。

④用厚为30mm的钢板制做两块长为240mm、宽为120mm的挂耳 1。

⑤在挂耳宽度对称线上、距端部50mm处钻一φ45 mm孔。

⑥截一段长为900mm的重型钢轨。

⑦在钢轨的底面（即定面）、垂直底面对称、平行地焊接2块挂耳，两挂耳的间距为46mm。

⑧车一根直径为 444． 5 mm、长为 120 mm、一端带挡头的销子2。

⑨准备两台规格为32 t的螺旋千斤顶。

⑩按附图进行装配。