大家对工程机械的四轮一带很熟悉，湖北中特工程机械有限公司提醒您关于履带的常识：

坦克的“无限轨道”——履带

坦克之所以能爬陡坡，越宽壕，涉深水，克垂壁，穿沼泽，过田野，驰骋战场无所阻挡，是因为它有两条特殊的履带，人们常称之为坦克的“无限轨道”或坦克“自带的路”。履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并****坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以****履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

湖北中特工程机械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸宁市咸安经济开发区，注册资金1000万元，****技术人员23名，员工220名，厂区占地70亩。    公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累，拥有****的生产、检测设备，依靠技术*和科学管理，产品与国内外*成功企业对接，是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的****型企业。产品销售覆盖国内，积****参与国际市场竞争。如果您需要四轮一带之履带，中特工程机械期待您的选择！

我们日常使用小型旋挖钻机施工时尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中，每天完成施工作业后我们要用旋挖机加压将单侧履带撑起，驱动行走马达将履带上的泥土以及碎石等杂物甩掉。旋挖钻机在冬季进行施工作业时一定要保持我们支重轮的干燥，因为我们的支重轮的外轮与轴之间有浮动密封，如果有残留的水渍晚上就有可能会结冰，等到我们第二天因为施工需要我们移动小型旋挖钻机的时候，密封于冰接触会被划伤导致出现漏油现象。

我们在日常使用旋挖机工作一定要按照上述我们所说到的*方法进行对旋挖机底盘支重轮的*维护，支重轮在旋挖机中也扮演着很重要的角色，如果支重轮损坏会引起很多故障问题，比如旋挖钻机会行走无力、行走发生跑偏等等问题。

四轮一带之支重轮：

支重轮轮体材料：

支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工艺铸造或锻造，机械加工，然后进行热处理，轮子表面淬火后的硬度要达到HR****5~52，以增加轮子表面的*性。支重轮轴的加工精度要求比较高，一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多，加工后也要进行淬火热处理，硬度达到HR****2左右

支重轮容易出现在问题：

A、轮体磨损。出现这种情况的原因是采用的钢材不合格或者说材料热处理时的硬度较低，*性不足；

B、漏油。支重轮轴通过轴套一直在旋转，轮体内要加油来润滑，但如果说密封圈不好的话，很容易产生漏油的现象，这样轴与轴套在无润滑的情况下，很容易磨损，造成产品无法进行使用。

漏油原因有分好几种：1浮动油封不合格 2.产品轴套圆形度不够 3.支轴光泽度不够 4.齿轮油不达标 5.加工尺寸公差问题等等 都会造成支重轮漏油的情况。