在扒渣机的行列当中，永力通机械应该算得上轮式扒渣机行业里的排头兵，目前永力通的扒渣机产品无论规格、类型还是性能配置都已经能够满足所有客户的需求，在市场上也形成了良好的口碑。在众多机型中，永力通ZWY-60型轮式扒渣机可以称得上扒渣机中的翘首机器，机器的配置、性能、技术、设计都达到行业内的高水准，下面一起来详细了解一下这款攻坚克难的好机器。

　很多厂家的扒渣机采用的电机电压额定为380伏，如若达不到或超过380伏电压电机将无法启动或烧损。而我厂所采用的是宽伏电机，它的优点在于：电压在320-420伏之间都能正常启动和保护电机，很大程度****了扒渣机的工作效率。

双十字节桥的优点在于扭矩力更大，在推渣清底过程中受力更强，不容易扭断前桥半轴

130变速箱优点在于车桥外壳更厚，齿轮强度更大，从而避免了齿轮的碰撞，进退速度更稳定等特点。

一般厂家还采用老式铝泵。铝泵的缺点*压能力小，故障率为百分之四。而我厂采用的*泵能承受更大的压力，故障率仅为千分之五

　我们整车龙门部分采用了轴套连接式，在任何情况下方便了扒渣机的拆、装，二次装配使用尺寸不会改变，保持整机的****度。

我们的操作台采用规范拆装式，****了扒渣机在拆装后二次使用的****度，大大方便了客户。操作系统为6联4杆多路阀，简单易懂、好操作、故障率低。

  整车电器为****产品正泰电器，全车线缆为*铜芯线并且加装有热保护系统。****了电路的安全性。控制电箱外人性化的增加了电压表，方便****地掌握了电路电压的工作情况

扒渣机主传动机构主要由主动支架﹑主动链轮﹑固定套﹑主轴﹑液压马达﹑调整螺栓等组成。主动链轮是用*合金钢精铸成的。用弹性销联接到主轴上的固定套上，磨损后只要更换新链轮即可。主传动支架用螺栓固定在运输槽上，通过转动调节螺栓可以移动链轮位置，以调整刮板链的松紧程度。

从动轮机构由从动链轮﹑轴承、链轮轴﹑O形密封圈等组成。从动轮在渣石和泥水中运转，受到强烈的冲击和磨损，工作条件****差，因此要求从动链轮*，轮轴之间的密封性能要求高。本机从动链轮采用*合金钢精铸制作，具有高强度和良好的*性能。轮与轴之间采用O形密封圈密封，结构简单﹑性能可靠，装配时已注满钙基润滑脂，平时工作中要注意经常加油。链轮磨损后可根据部件的完好程度或更换部分零件，或更换总成。

扒渣机常见故障状况及解决办法

 负载时油缸动作缓慢  

1、油箱内液压油不足，2、添加液压油，3、油缸活塞密封圈损坏两腔连通，4、 更换密封圈，5、过滤器的过滤网吸附杂物过多，6、清洗过滤网

 工作油温过高

1、 检查散热装置是否正常， 2、换向阀内部串油或阻尼孔堵塞，3、 检修*，4、 安全阀内漏或已开启，5、 检查压力及安全阀密封处并重新调试，6、 油泵磨损，效率降低，7、拆检或更换油泵， 8、油缸活塞杆处漏油，9、缸盖支撑套磨损或密封圈损坏 更换.