车轮组更换

（1）卸下车轮轴端联轴器的连接螺栓。

（2）卸下车轮组角型轴承箱与端梁连接的紧固螺栓。

（3）用起重机的起重螺杆或千斤顶把起重机桥架顶起，使车轮踏面离轨道顶面约10mm左右，防爆车轮组，撬动车轮组并沿轨道面将它拉出来以便卸下更换。

（4）把预先组装的、新的并带有轴端齿轮联轴器半体的主动车轮组吊运到起重机轨道上。

（5）推入车轮组靠近安装位置，调整千斤顶使车体缓慢下降，穿人紧固螺栓，拧上螺母，确保安全。

（6）适当紧固水平方向螺栓，再相应紧固垂直方向的螺栓，车轮组，交替进行，起重机车轮组图片，在紧固的同时扳动车轮，检查车轮转动是否灵活，并检查车轮安装的水平和垂直偏斜。

（7）对准车轮轴端齿轮联轴器半体与减速器从动轴联轴器半体的螺孔，穿入连接螺栓并紧固。

（8）一切正常后，将车体落下。

本次系列设计，车轮组使用双列调心滚子轴承（GB288-1994），按手册推荐“应优先选用经结构优化设计的类别”的原则，全部选用22200C/W33或22300C/W33型（C-经设计改进，加强型；W33-轴承外圈上有三个油槽和3个油孔）。1．滚动轴承按照需要确定类型后，应该按实际承受的载荷计算出当量动载荷，再根据所需要的寿命计算出额定动载荷C和额定静载荷CO，按照不大于轴承性能表中的额定值查选型号规格； 2. 选择轴承的精度、游隙、与轴及轮毂的配合，润滑剂及润滑方法 3. 轴承的密封及轴向的固定。

起重机行走轮都是单边齿轮（单边轮），长跨度的悬挂起重机才是车轮两边都有齿轮（双边轮），那样不容易跑偏，悬挂轨道受力也好些。要是都是两边都带齿轮，首先车轮与驱动的安装精度要求高了，其次车轮的成本也增加了10%左右，车轮组批发，再说单边齿轮已经能够满足起重机走行需要。

目前单边轮一般用于双梁小车，双边轮用于大车，还有无沿的用于L行等。