行车吊钩组日常检查包括哪些方面

　　①罩壳完整，不严重变形；螺丝齐全不松动；

　　②滑轮转动灵活无卡阻、无缺损；

　　③主轴螺母不松动，防松装置可靠齐全；

　　④吊钩能灵活转动，过膛销或防松盖板齐全可靠不松动；吊钩磨损及变形应符合检修规程之规定；

　　⑤横梁上的止档板（卡板）及螺丝齐全可靠；

　　⑥吊钩表面应光洁、无剥落、锐角、毛刺、裂纹等；

　　⑦板钩心轴磨损情况（心轴磨损达原尺寸的5%应报废心轴），锁口板是否紧固可靠。

吊钩组是起重机用得****多的取物装置，由吊钩、动滑轮、滑轮轴及轴承组成，是起重机上重要起升部件之一。根据使用条件不同，动滑轮吊钩组厂家，制成各种不同的断面形状，常用的有单钩和双钩两种。

吊钩制成后，用额定起重量的125％重物悬吊10分钟以检查有无变形(测量钩口)和裂纹。

75吨以上大起重量的起重机中主钩一般都采用板钩，板钩是用30毫米厚切割成型的板片铆合制成的。板片表面不允许有裂纹、裂口，且不得焊补。

吊钩不能用铸造或焊接方法制造。由于吊钩在起动、制动时受很大的冲击载荷，因此必须用强度高和韧性符合要求的材料制造。

吊钩使用一定时期后，钩和绳扣吊环的接触部分将被磨损，当吊钩断面高度磨损达10％对，应予报废。

锻造工艺流程

不同的锻造方法有不同的流程，其中以热模锻的工艺流程****长，一般顺序为：锻坯下料；锻坯加热；辊锻备坯；模锻成形；切边；冲孔；矫正；中间检验，检验锻件的尺寸和表面缺陷；锻件热处理，用以消除锻造应力，电动吊钩组定制，****金属切削性能；清理，吊钩组，主要是去除表面氧化皮；矫正；检查，一般锻件要经过外观和硬度检查，重要锻件还要经过化学成分分析、机械性能、残余应力等检验和无损探伤。