起重机配件滑轮是由滑轮、轴、拉杆、连接件、夹板等零件组成的。     按滑轮数多少可分为单门滑轮、双门滑轮、三门滑轮??多门滑轮等。     按滑轮连接方式的不同可分为吊钩式、链环式、吊环式、吊 梁式等。一般中 小型滑轮为吊钩式、链环式和吊环式,大型滑轮则采用吊环式和吊梁式。      按滑轮作用的不同可分为定滑轮、动滑轮、滑轮组、导向滑轮等。定滑轮的 *枢轴位置是固定的,其作用是用来改变绳索或拉力的方向。动滑轮的*枢轴和重物一起升降或移动,其作用是省力。滑轮组是将钢丝绳穿过一定数量的定、动滑轮所组成的装置,它具有定、动两种滑轮的特点,不仅能改变力的方向,而且省力。导向滑轮用来改变牵引绳索的方向,通常装在起重檐杆的底脚处或钢丝绳转弯处.

****的铸造加工能力——公司围绕着起重机械的产品特点，自主开发了适合起重机卷筒生产的离心浇注机，生产的卷筒机械性能达到或超过了*的技术。引进被誉为二十一世纪“绿色铸造”的消失模铸造工艺，开发生产各种大中型非标卷筒及配件，质量优良。

雄厚的机械加工实力——为了适应起重机械产品多样化与大型化的发展趋势，企业投巨资建立了各种型号车床、刨床、插床、铣床、摇臂钻床等加工设备40余台。

大型卷筒制作的铆焊加工能力——拥有δ80×2500mm大型数显卷板机、配套1500t预弯压力机，采用半自动埋弧焊、二氧化碳气体保护焊焊接工艺并配备*的焊接工装，焊接质量达到*A类焊缝技术要求，并具有大型热处理炉，满足大型铆焊件的热处理要求。

滑轮组的种类

在吊装作业中,如果只使用定滑轮,则只能改变力的方向,不能起到省力的作 用。只使用动滑轮虽能起到省力作用,但不能改变力的方向。通常,在起重作业中不仅需要改变力的方向,而且还需要省力这样就必须把定滑轮与动滑轮连接在一起组成滑轮组来满足起重运输作业的要求。在实际工作中,经常把一门定滑轮和一门动滑轮所组成的滑轮组叫做“ 一 一”滑轮组;把一门定滑轮和两门动滑轮所组成的滑轮组叫做“一二”滑轮组;以此类推。把滑轮组中在动滑轮上穿绕绳子的根数叫有效分支数,也称“走数”或 “承重绳数”,如在动滑轮上的绳子根数为三根,就叫做“走三”。