起重机修理过程中发现起重机主动车轮组轴和车轮的配合方式一般分为两种：圆柱孔配合和圆锥孔配合。下面将对这两种配合方案的优缺点和修理方法进行论述。

圆柱孔配合方案

车轮于轴采用圆柱孔配合方案，轴两端用两对圆锥滚于轴承支撑，圆锥滚子轴承“背靠背”安装，轴承压力中心远离，增加了轴的外伸端刚性。轴承依靠圆螺母和端盖实现轴向*，安装时可选定轴的一段为游动端，游动端成外圈与端盖件预留0.2~0.4间隙，保证轴系零件在升温时可自由伸缩。轴承轴向游隙可通过圆螺母进行调整，对于低速有冲击、温升不大情况下使用的车轮组，可采用无游隙预安装，通过圆螺母和轴承建的垫片产生预紧力预紧轴承，****轴的旋转精度。

车轮组是起重机天车设备的配件之一，其作用是支撑并传动，是重要的起重机配件。起重机车轮在运行中的压力是指车轮对轨道面的法线方向的作用力，其值由自重和载荷产生，轮压按起重机满载且小车和回转臂处在****不利位置计算，用以设计起重机的构件和厂房结构（或轨道支撑地基）。合理的设计应使起重机各车轮的压力接近，并使主动轮压稍大，以增加运行的驱动力。天车轮是锻件的一种分类，主要使用于门方式起重机-港机-桥式起重机-矿山机械等。又称：行车轮，港机车轮，车轮锻件，轮子锻件，锻钢车轮等。

本次系列设计，车轮组使用双列调心滚子轴承（GB288-1994），按手册推荐“应优先选用经结构优化设计的类别”的原则，全部选用22200C/W33或22300C/W33型（C-经设计改进,加强型；W33-轴承外圈上有三个油槽和3个油孔）。1．滚动轴承按照需要确定类型后，应该按实际承受的载荷计算出当量动载荷，再根据所需要的寿命计算出额定动载荷C和额定静载荷CO，按照不大于轴承性能表中的额定值查选型号规格；  2. 选择轴承的精度、游隙、与轴及轮毂的配合，润滑剂及润滑方法 3. 轴承的密封及轴向的固定。