双梁起重机列出了具有四根,六根,八根和十二根承载绳分支的滑轮组范围。
在这些滑轮组中,除了工作的动滑轮和定滑轮以外,还装设有平衡滑轮。在两分支式和四分支式双联滑轮组中,平衡滑轮是不动的,而在三分支式双联滑轮组中,平衡滑轮装设在动滑轮之间。
平衡滑轮用来调整滑轮组中左右二边绳索的长度和拉力。在双梁起重机正常工作中,平衡滑轮是不回转的,仅当由于绳索不均匀伸长,滑轮组一边的绳索长度可能变得比另一边绳索的长度长时,平衡滑轮就绕着自己的中心线转动,因而滑轮组左右二边的绳索长度就被平衡。平衡滑轮的直径一般取为工作滑轮直径的0.6倍。
大家都知道,起重机配件有许多种,那么如果要是说起滑轮,每个人都会发现,它在起重机上的应用也是很广的。
通常情况下在起重机和升降机上都要应用滑轮,滑轮也是一种简单机械。按使用情况的不同,滑轮可分为定滑轮和动滑轮,几个定滑轮和几个动滑轮又可以组合成滑轮组。现在先来了解下定滑轮与动滑轮的区别吧。
一、定滑轮
定滑轮是轴不随重物移动的滑轮。图1-21中三角架上的滑轮,起重机吊臂顶端的滑轮,都是定滑轮。
二、动滑轮
动滑轮是轴随重物一起移动的滑轮。在应用动滑轮时,动滑轮与重物的重量是由两股绳子平均分担的(图1-2*),所以应用动滑轮能省一半的力。这个结论同样可以从图1-23乙所示的实验中得到证明。但是,拉力F的方向与吊钩拉重物的拉力方向是一致的。可见,使用动滑轮能够省力,但不能改变改变力的方向。
滑轮组属于起重机配件的一种,我们经常讲一定数量的动滑轮和定滑轮组合成各种形式称为滑轮组。滑轮组既省力又能改变力的方向。滑轮组在起重机、卷扬机、升降机等机械中得到广泛应用,是一种非常重要的起重机配件。
定滑轮的特点:
通过定滑轮来拉钩码并不省力。通过或不通过定滑轮,弹簧测力计的读数是一样的。可见,使用定滑轮不省力但能改变力的方向。在不少情况下。改变力的方向会给工作带来方便。比如升旗时向下拉绳子,*向上升起。