脚踏船结构：

本艇材质为玻璃钢，外层为颜色鲜艳的胶衣树脂。整体结构有弹性，经受正常碰撞后不会变形，玻璃钢艇体耐热耐寒使用寿命长，不会虫蛀，不会锈蚀，维修费用低，即使由于特别外力造成*损，也易于修补，不影响使用效果，保留原有强度和刚度，本艇是用阴模成型玻璃钢艇体内衬甲板、顶蓬和其它附件，外型美观光顺。 水上脚踏船的市场需求量现在非常大，有不少客户现在都喜欢选择水上脚踏船游玩。

我厂不但具有*的生产技术、生产设备、还拥有一批具有丰富经验的高素质*研发人员、管理人员和高度责任心的熟练员工。

我公司通过科学的管理、优越的产品、优良的服务、合理的价格在激烈的市场竞争中赢得了较高的声誉。

我公司以开拓*、以人为本、服务社会为经营理念，博采众长，倾心打造船舶。

我公司经过多年的努力、*，脚踏船，凭着素质良好的员工队伍、强大的研发能力、*的检测设备和科学的管理体系，公司得到了持续稳定的发展。让客户满意，是我们不懈的追求！共求发展、共谋赢利、共同富裕是我们纯朴的经营宗旨。

旅游船整个造船工序

1、选料、备料。钉木船要选择天然的老龄杉木，水上脚踏船价格，此木材材质结实、有恝性，所造之船吃水浅、浮力大，能载重，轻巧灵敏而且比较坚固*。

2、断料、配料。断料配料的尺寸依船体结构而定。船体一般由船底、船邦和横梁组合而成的船头、中舱和船艄三段体，船的大小不一，断料尺寸比较有讲究。

3、*板。圆木断料后，就是*板。从前没有电锯，双人水上脚踏船，全靠手工拉锯，先用墨斗和划齿按实际需要的厚度划线、弹线，然后架码拉锯*板。

4、分板。*板后，戏水脚踏船，须用粗、细刨将锯面刨光，再按实际需要的长度宽度、厚度、角度做成成品板材。

5、拼板。拼板时，须先放好钉眼。过去没有电钻，全凭人力牵钻打眼，打好钉眼的板料用掺钉（大头小尾的铁钉）拼接成船邦、船底、和隔舱板之后，就可以投船了。