耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆，以边吸泥、边航行的方式工作。是利用泥耙松土，船中设开底泥舱，舱容积表示船的大小。有单耙或对耙，分别布置于船中或两侧。耙吸式挖泥船机动灵活，*，*风浪力强，适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业，在风浪大又无掩护的滨海和河口地区，宜选用自航式耙吸挖泥船。适于松散和低于粘土硬度的土质作业。

绞吸式挖泥船起源于美国。1884年*一艘绞吸式挖泥船在美国加利福尼亚州西部港市奥克兰使用。这艘绞吸式挖泥船装有液压绞刀头并被用于疏浚泥沙和岩石。其输泥管直径为500 mm，泥泵叶片直径为1.8 m。其设计的主要缺点是绞刀头易被堵塞。在19世纪末20世纪初，绞吸式挖泥船得到了发展。

如，1896年Beta 号绞吸式挖泥船是为美国芝加哥疏浚公司建造。这艘挖泥船吃水1.95 m，城市河道清淤方案，横梁长12 m，在当时是****1大的绞吸式挖泥船。Beta 号具有两个*的泥泵并配有直径为850 mm的吸泥管，泗洪城市河道清淤，每个吸泥管分为三段直径为500 mm的管子。在每个管口处垂直安装了一个直径为1500 mm的绞刀头。绞刀头转数为12 r/min

绞吸式挖泥船挖泥深度是一个重要的设计参数。因为在绞吸式挖泥船中，平底船和*桩将绞刀头挖掘土壤时产生的作用力传递到土壤，城市河道清淤机厂家，产生的力矩大小和挖泥深度是成比例的。因而随着挖泥深度的*，不仅船体变得更大更宽（为了****船体的稳定性），因此船体结构会更重。此外挖泥深度对绞刀支臂结构也有重大的影响：为了检修，绞刀支臂必须能够被抬出水面。

因而随着挖泥深度的*，不仅船体变得更大更宽（为了****船体的稳定性），因此船体结构会更重。此外挖泥深度对绞刀支臂结构也有重大的影响：为了检修，绞刀支臂必须能够被抬出水面。

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