清淤船，即清除水底沉积物的工具。动力一般有柴油机，电机两种。船体即浮体，采用拼装箱型结构。有清淤装置，动力装置，传送装置等。由动力驱动清淤装置清除水底沉积物，由传送装置送出到指*置。

工作条件：利用雨天河水流速2厘米／秒以上进行工作。

工作原理：利用船动力带动水泵，产生高压水流进入喷水管，通过安装喷水管上的喷水枪射出水流，将沉积河底的淤泥吹搅成混浊的水状，随河水流走，从而起到清淤作用。

技术特点：在喷水管设有相通的固定管和活动管，固定管和活动管上各设有喷水枪，活动管与固定管可折叠密封配合。当船行驰至桥墩或较窄河面时，可以将喷水管的活动管折叠起来以方便行驰，而固定管上的喷水枪继续喷射水流。在较宽河面时，则将活动管展开，使活动管与固定管上的喷水枪同时喷射水流来清理淤泥。从而避免了喷水管的长度受桥墩和船体大小限制，操作灵活，大大****了使用效率和清淤效果。

   2011年由黑龙江省航道局定制并使用及签订长期合作协定，以及哈尔滨市水利厅向我公司定制数台清淤船并投入使用，在松花江内清淤、工作为民造福，以及远销全国十几个省市，在不同的使用范围中为民造福！

    清淤船设计合理、结构紧凑、操作方便、吸泥*、清淤成本低，社会经济效益显著，具有新颖性和实用性的特点。

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淤泥是黏土矿物等细小颗粒在粒子间静力和分子引力的作用下,在海洋或湖泊区等缓慢的流水环境中发生沉积所形成的絮状和蜂窝状结构沉积物。淤泥的疏浚绝大多数采用机械开挖和水力吹填方法施工,所形成的疏浚淤泥的工程特性很差,主要表现为黏粒含量高、含水率高、压缩性大、强度低、渗透性能差、排水固结缓慢。造成疏浚淤泥工程特性差的根本原因在于疏浚淤泥的黏粒含量高,大多呈薄片状,其比表面积大,且表面往往带有负电荷,会吸附带****性的水分子和水合阳离子,以致在其表面形成一定厚度的吸附水层,而吸附水的黏滞性较大、能动性较小,比较难以脱出(在100～150℃下才能脱出)。 除了上述工程特性以外,疏浚淤泥往往还存在有机质和*的污染,这些污染物往往吸附在细小的黏粒表面,分离和清除非常困难。因此,在疏浚淤泥资源化处理时还应考虑如何****二次污染的问题。

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