JGJ100-2015车库建筑设计规范

7.3.3 当车库停车区域自然通风达不到稀释废气标准时，应设置机械排风系统，并应符合国家现行标准《工业企业设计卫生标准》GBZ 1的规定。

7.3.8 中型及以上机动车库送风、排风机宜选用多台并联或变频调速，运行方式宜采用定时启、停风机或根据室内CO气体浓度自动控制风机运行。

GB50736-2012民用建筑供暖通风与空气调节设计规范

6.3.8 汽车库通风应满足以下规定：

1 车库内自然通风不能满足COzui高允许浓度应不大于30mg/m3的标准时应设机械通风系统。

2 车流量随时间变化较大的车库，宜设置CO浓度传感器，风机宜采用多台并联方式或设置风机调速装置。

GB50189-2005公共建筑节能设计标准

5.5.11 通过对汽车主要排放污染物CO浓度的监测来控制通风设备的启停（或运行台数），有利于在保持车库内空气质量的前提下节约能源。

GB/T50378-2014绿色建筑评价标准

8.2.13 地下车库空气流通不好，容易导致有害气体浓度过大，对人体造成伤害。有地下车库的建筑，车库设置与排风设备联动的一氧化碳检测装置，超过一定的量值时需报警，并立刻启动排风系统。

JGJ/T229-2010民用建筑绿色设计规范

9.5.5 设置机械通风的汽车库，宜设一氧化碳检测和控制装置控制通风系统运行。

创世电子地下车库一氧化碳CO浓度监控系统的目的主要有两个：

1. 时刻检测地下车库CO浓度，当CO浓度高于安全值时，报警提醒，同时启动地下停车场送换风机，将CO浓度降低到安全值以下，保证人身安全。

2. 当地下停车场CO浓度在安全数值以下时，停滞送换风机，避免风机长时间运行，节约能源。