中国LNG加气车辆的主力军是LNG重卡及LNG公交两类，虽然各种工程车辆及特殊车辆也已经展开了相关改造，但是车辆总数及发展力度尚有所不及。*发动机生产单位潍柴动力曾在2014年末指出，当时全国重卡保有量约300万台；另一方面，根据城市公共交通“十二五”发展规划纲要，全国公交车保有量在“十二五”末期要达到60万辆，数据显示已经基本达成目标。LNG车辆由于车型不用，耗气量有所区别，其中重卡的百公里耗气量从33-39公斤不等，公交的百公里耗气量从30-39公斤不等。一般来说，重卡的年行驶里程为10-12万公里，公交车的年行驶里程为7-10万公里。我们统一LNG车辆（重卡、公交）百公里耗气量为30公斤，年行驶里程8万公里。

LNG低温潜液泵注意事项：

      1、程序在进行自动运行时，泵的进出口压参数不能设置太低。

      2、潜液泵正常工作时，变频器上显示的电流应大于4安培以上，低于22.5安培。

      3、手动模式，需要启动潜液泵进行工作时，潜液泵必须预冷完成后才能启动，以免损坏潜液泵或缩短泵的寿命。

      4、潜液泵运行时声音小，轻快明细，同时震动非常小。

      5、ACD潜液泵的维护周期时间为运行4000小时需进行检测。

      6、设备长时间停用或维护潜液泵时，泵池的进口与回气口、出口等要完全密封，待泵池恢复成常后在进行相应的操作，以免含有水蒸气的空气进入潜液泵，容易造成冰堵，且锈蚀潜液泵部件。

LNG是深冷物资，提早对相关人员进行LNG安全培训，在气化站建设，吹扫，预冷时让相关技术人员、运行人员、检修人员提前介入，熟悉相关的系统，工艺，性能等。

气化站使用的储罐、管道、罐车嗾使承装*、*物资的压力容器，属****设备，受*严格控制。所有安全管理人员和操作人员必须接受有关主管部门的培训，取得压力容器****设备管理人员和作业人员的上岗证。****设备也必须严格按*相关规定管理。