广州拓邻汽车配件有限公司成立于2011年，以*自主方式经营。是以丰田、日产、本田汽车零部件为主的民营企业。主营传感器产品出口至世界各地，主要有北美 南非，起亚曲轴位置传感器，目前公司主要是做外贸销售。公司成立的初衷就是通过企业的优势将全国各地*的汽车配件更好、更全的推广到国内外市场去。

霍尔式转速传感器属于磁敏式传感器，利用霍尔效应实现磁特性到电信号的转换，由霍尔元件、磁铁、导磁钢片、触发叶轮等组成，具有体积小、使用方便的特点。它的信号电压的大小与发动机转速无关，在发动机启动的低速状态下仍可获得很高的检测精度。霍尔式传感器与磁感应式传感器不同的是需要外加电源。发动机工作时，触发叶轮的叶片进入磁铁与霍尔元件之间的空气隙时，霍尔元件周围磁场被旁路，霍尔元件不产生霍尔电压，霍尔集成电路输出级三****管截止，传感器输出的信号电压为高电位；当触发叶轮离开空气隙，磁铁的磁力线通过霍尔元件而产生霍尔电压，集成电路输出级三****管导通，传感器输出的信号电压为低电位。

广州拓邻汽车配件有限公司成立于2011年，以*自主方式经营。是以丰田、日产、本田汽车零部件为主的民营企业。主营菲亚特曲轴位置传感器等产品出口至世界各地，主要有北美 南非，目前公司主要是做外贸销售。公司成立的初衷就是通过企业的优势将全国各地*的汽车配件更好、更全的推广到国内外市场去。

广州拓邻汽配--曲轴位置传感器

曲轴位置传感器的作用

1）检测发动机转速和转角；2)控制点火和喷油时刻；3）结合凸轮轴位置传感器提供判缸信号。

广州拓邻汽配--传感器批发

曲轴位置传感器（CKP）一般安装在曲轴前方或者后方，与连接在曲轴上的信号脉冲盘相对应，用于检测曲轴转角位置及其旋转速度。

随着发动机曲轴的转动，带磁的信号板齿的齿尖靠近、对准、远离传感器的检测端部，本田曲轴位置传感器，从而导致GMR电阻值的变化。GMR元件检测到的磁场变化在CKP的内部信号处理电路中被转换为方波，然后作为CKP输出信号输入到ECM。

广州拓邻汽车配件有限公司成立于2011年，以*自主方式经营。是以丰田、日产、本田汽车零部件为主的民营企业。主营传感器，曲轴位置传感器，火花塞，VVT阀，点火线圈，空气流量计，倒车雷达/电眼 产品出口至世界各地，主要有北美 南非，目前公司主要是做外贸销售。广州拓邻汽车配件有限公司的优势是：全覆盖的网络销售渠道、有优势的电喷件、产品种类多、完整的*架构和分工、业务熟练的销售团队！公司成立的初衷就是通过企业的优势将全国各地*的汽车配件更好、更全的推广到国内外市场去。

曲轴位置传感器是发动机组件中，非常重要的一部分，在车辆日常*、维修中，一定不要忽视了对曲轴位置传感器的检查，以****发生突发状况，给大家行车带来不利影响。

故障现象一个特征就是发动机不能启动。不点火不喷油。但是如果是信号不稳定那就另当别论了，丰田曲轴位置传感器，一会有点或信号和喷油信号容易着造成误判，这时发动机能启动但工作不稳定：又是怠速工作基本正常，会出现假不起速来。