广州改啊汽车科技有限公司是一家****汽车改装部品的高科技企业，主要致力于汽车进气系统升级,三菱进气系统，三菱进气系统改装，三菱进气系统清洗 ，三菱进气系统升级，改啊汽车科技建立了严格的质量控制体制，产品销往全球多个*和地区，业务覆盖广东省各个市，包含：广州、深圳、佛山、东莞、清远等地，欢迎来电咨询！

三菱进气系统清洗与养护：

1、进气系统的“健康”直接影响发动机的性能、寿命；

2、进气系统为发动机提供清洁、干燥、充足的空气；

3、进气系统主要组件有空滤器、管路等。

如果忽视进气系统的养护，会导致垃圾和灰尘聚集，使空气滤芯的网眼堵塞，使发动机进气不足，加速无力；空气中的微小颗粒未被挡住，进入发动机，动力降低，燃油增加。对这些问题如果放任不管会对车辆产生严重的危害！

三菱进气系统清洗的原因：

1. 油耗增加

2. 加速性差，动力下降

3. 冷车难启动，容易熄火，怠速不稳

4. 三元催化，尾气超标

发动机运行工作过程中，空气中含有的灰尘和杂质无法被空气滤清器全部过滤，在燃烧过程中，高温和氧化作用，会逐渐形成油泥和残渣，沉积在发动机内部。

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三菱进气系统改装时要考虑大马力偏执狂：多喉直喷系统

，所谓多喉直喷系统，简单来说就是一种*节气门技术。在传统发动机上，做功燃烧时所需要的空气由进气口导入进气道，经过空气滤清器过滤后由节气门进入进气歧管，与燃油混合形成混合气，****后进入汽缸燃烧。多喉直喷则在空气经过空气滤清器后变为每缸一个*的节气门，每个节气门上单独设置空气流量传感器，*监控每缸的进气动作。通常还会对进气歧管内部进行抛光处理，使进气阻力更低，此时供油系统需要配合增加的进气量，****燃油压力及燃油喷射量，以达到****功率输出的目的。

三菱进气系统的发动机过热十分危险,命运不好可能毁掉发动机。在高速公路上高速行驶时,或在汽车爬坡时,如果冷却液温度表的指针进入了红区,居高不下,或反复地在红区震动,这时必须采取紧急措施。如果在普通公路上发动机出现了过热应该尽快地降低车速,把汽车驶到树荫下,或驶到相对比较凉快的地方,把汽车停下来。打开发动机罩盖,让发动机怠速运转,等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机冷却液温度恢复正常之后,将发动机熄火。然后再等待一段时间,直至发动机的冷却液温度充分地降落了之后,再检查发动机的冷却水量。

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三菱进气系统清洗的原因：

1、冷启动很难

发动机内部的积碳过多时，冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

2、发动机爆震

燃烧室内的积碳过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和燃烧，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性都大大降低。

三菱进气系统在发动机上采用涡流控制阀系统，可根据发动机的不同负荷，改变进气流量去****发动机的动力性能。进气孔纵向分为两个通道，涡流控制阀安装在通道内，由进气歧管负压打开和关闭，控制进气管空气通道的大小。发动机小负荷或以低于某一转速运转时，受ECU控制的真空电磁阀关闭，真空度不能进入涡流控制阀上部的真空气室，涡流控制阀关闭。由于进气通道变小，产生一个强大涡流，这就****了燃烧效率，从而可节约燃油。当发动机负荷*或以高于某一转速运转时，ECU根据转速、温度、进气量等信号将真空电磁阀电路接通，真空电磁阀打开，真空度进入涡流控制阀，将涡流控制阀打开，进气通道变大，****进气效率，从而****发动机输出功率。