扒渣机主要由机械部分和液压系统与电路系统两大部分?在选择扒渣机之前，好对扒渣机目前的所有型号做一个*的了解，根据巷道尺寸选择匹配的扒渣机型号才能相适应，充分考虑作业需要，了解扒渣机的配置情况，如四驱和两驱相差成本约两千元左右，还有是否带有电启动（大厂一般均为标配）等，在车桥上的型号区别也是成本相差的关键因素，有些厂价一味追求低价使用小型号小厂家的车桥成本可降低三千元左右，如果购买到这样的扒渣机后期故障率较高，对工作效率的影响是非常严重的。不仅是车桥型号，好的车桥一般半轴是不容易坏的，而劣质的车桥断半轴情况是非常的普遍，至于结果我想大家都是清楚的。只有全方面考虑才能保证挑选技术****?又不脱离实际需求的扒渣机?将扒渣机的****发挥到好水平，实现其大的价值。价格也是我们选择扒渣机的一个重要因素，特别是目前行业整体下行阶段，节约开支就是*。市面上目前价格相差还是比较大，前边已经说过了，质量和配置及品牌因素都在里面。按****扒渣机的标准配置和目前市场行情来看，*的扒渣机在7-8万之间（标准型和加强型价格相差在一万左右）。市面上低七万的扒渣机希望消费者要仔细了解厂家情况和扒渣机配置本身了。

　扒渣机的动力零件是轮胎，轮胎带动整个机械进行前进，后退，拐弯，上坡，下坡等动作，是非常重要的一部分。那么当更换轮胎时要考虑什么问题？

　　1、市面上的轮胎很多，型号，样式，大小，质地，使用环境各不相同，需要我们从各种轮胎产品中选择合适的轮胎才行。

　　2、选择轮胎时，我们需要考虑其行走质量、牵引力、越野能力和外胎面的使用寿命等。斜帘布的轮胎有很厚的侧壁，其*穿刺和侧向稳定性好，通常在冲击负荷大和腐蚀性强的条件下使用，但这种轮胎发热快，不适宜长距离高速运行；子午线轮胎发热量小，高速运行或长距离运行时轮胎的温升相对较低，且其弹性好、滚动阻力小，铲运机在乳性土壤中作业时应选此种轮胎。

　　3、其实每个机械都规定了其所用轮胎的规格、型式、层级、花纹及有无内胎等。选用轮胎时，必须根据工作环境的具体情况，并*考虑路况、气候、负荷、速度等各种影响因素以及工作条件，选择具有某种突出性能的轮胎。

　　4、同一台扒渣机应选择同一种类的轮胎，特别是同一轴上用的轮胎必须是相同的规格、类型和层级。由于轮胎规格的数字是名义尺寸与实际尺寸不一样，名义尺寸相同的轮胎其实际尺寸可能是不一样的，可导致滚动半径不同；

　　5、由于扒渣机轮胎的载重量高、牵引力大、使用条件苛刻等特点，要求轮胎接地面积大，使轮胎有较低的接地压强，胎面*损、耐刺扎，各部位生热小。

错误做法1： 用明火烘烤油底壳

可引发的严重后果： 重则烧毁机器，轻则加剧机器磨损

以免使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损。冬季应选用低凝点的机油，启动时可采用机外水浴加温的方法来****机油温度。

错误做法2： 启动方法不当

可引发的严重后果： 对机器造成严重损害

冬季，有的驾驶员为能够快速启动柴油机，常采用无水启动（先启动，后加冷却水）的非正常启动方法。这种做法会对机器造成严重损害，应禁止使用。正确的预热方法是：先将保温被罩在水箱上，液压扒渣机油缸，打开放水阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时，再关闭放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。

错误做法3： 低温负荷作业

可引发的严重后果： 引起机器严重磨损

柴油机启动着火后，有些司机迫不及待地立即投入负荷作业。着火不久的柴油机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的摩擦表面，会引起机器严重磨损。另外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油机启动着火后，应以低中速空转几分钟，等冷却水温度达到60℃时，再投入负荷作业。

错误做法4： 不注意机体保温

可引发的严重后果： 降低工作寿命，损伤发动机