公路波形梁护栏按防撞等级划分
当我们在高速公路上行驶时,安全问题是需要首先考虑的方面,高速公路护栏板厂家,说到安全问题,高速公路护栏板在其中起到了至关重要的作用。
二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为114/140 mm×4.5mm。
三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱为130mm×130mm×6mm。
护栏板
A,护栏板(二波)每片理重:49.16kg ;4320(板长) * 310(板宽) * 85 (波高)* 3.0(板厚);孔形:连接螺孔:18 * 50 ;拼接螺孔:22 * 40(直孔),20 * 30 ;22 * 30(直孔),24 * 20
B,护栏板(三波),每片理重:102kg ; 4320 * 506 * 85 * 4.0 ;护栏板代号:普板 DB01 ;加强板 DB02
冠县润金交通设施有限公司****常年生产护栏板、高速公路护栏板、公路护栏板、波形护栏板,本厂生产的护栏板、立柱、防阻块、托架、防水帽、防眩板等 ,达到国内同类产品的****水平。
高速波形护栏板今日价格
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高速公路护栏板波形护栏实用新型涉及一种公路*分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,本溪护栏板厂家,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。波形护栏的原理在于:波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构;它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,****车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失;波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,高速公路护栏板厂家,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半
径弯道上使用,损坏处容易更换。
目前我们使用的高速护栏板,既要****失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施,或冲过*分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故,同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向,对司乘人员的损伤小,并且要能起到诱导视线的作用。
高速护栏板一般分为柔性护栏,半刚性护栏及刚性护栏柔性护栏一般指的是缆索护栏,刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏,半刚性护栏一般指的是梁式护栏。
梁式高速护栏板是一种用支柱固定的梁式结构,依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵*车辆的碰撞,梁式护栏具有一定的刚度及韧性。通过横梁的变形吸收冲撞能量,其损坏
部件容易更换,具有一定的视线诱导作用,能与道路线形相协调,外形美观,其中波形梁护栏是近期国内外应用****为广泛的。
一般路段的波形护栏板为4米桩,即护栏板长度为4320MM,而对于危险路段则要安装2米桩护栏板,即加强板,长度为2320MM。加强型波形梁钢护栏板加固装置结构紧凑,
安装简单,高速公路护栏板厂家,成本低廉,不仅加强了高速公路*分隔带波形梁钢护栏板防冲击力性能,****护栏折断,还有力保障了高速公路上车辆的行驶安全,尤其是确保了逆向行驶车辆的
安全,大大降低了重大交通事故的发生几率。
还有一种波形梁钢护栏板采用加高装置,其造价低,施工快,对车辆通行影响较小、适应各种路基、护栏基础等情况,并且不对路基及硬化路肩、硬化*分隔带造成影响
。
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波形护栏价格根据不同规格护栏板,立柱,柱帽,防阻块托架等搭配,每延米价格均不相同,具体可来电咨询或来厂参观!
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