厂家谈高速公路防撞护栏板

高速公路防撞护栏是****重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年*展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。

高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，防撞喷塑护栏板厂家，规格是4320*310*3 公司引进的美国R425轧机所采用的带钢自动校平，精密送料冲孔，18道轧辊缓慢成型，计算机定尺切断等****的工艺条件，保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。 产品用途：广泛用于高速公路。 材质：不锈钢金属 高强度护栏板技术领域： 本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。

背景技术： 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括： 1、钢板易氧化生锈， 2、容易刮伤汽车， 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形， 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种*冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，*实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强*冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。

一、高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有*冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310MM，波形公路波形护栏板厂家，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。

三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，锌钢热镀锌护栏板厂家，托架250个，防阻块250个。

冠县润金交通设施有限公司作为经营 护栏板 波形护栏板 公路护栏板 法兰立柱 的企业，我们多年来一直坚持以 “客户至上，薄利多销，诚信赢天下”的经营理念为原则，真诚服务于社会 ，顾客满意是我们不懈的追求，坚持*和改进是企业永恒的主题 ，企业的生命和产品质量共存！欢迎新老客户前来咨询洽谈！

安全护栏板（含防撞缓冲设施）主要指市政护栏 交通隔离护栏 高速公路 W 型护栏（波形护栏板），道路护栏的主要作用：

一、是能够阻止车辆驶出路外，或阻止失控车辆穿越*分隔带驶入对向车道，

二、是车辆碰撞防护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，使车辆回到正常行驶方向，并减少二次 事故的可能性，

三、是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，能减弱对司机和乘客的损伤，

四、是能诱导司机的视线，能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓

山东冠县护栏板厂家*，护栏板行业品牌，价格优惠，我公司主营波形护栏，以优价格让利客户，以质量赢得客户，质量，信誉，价格是我们的经营理念，同时也是我们的口号，我们将保证服务赢得您的信赖，选择我公司的波形护栏产品，相信我们会成为长期的合作伙伴。

润金公司公路波形防撞护栏板2016年报价为3240元/吨，*3400元/吨。厂内排产紧张，有需要的客户要提前准备所需材料，以便安排生产。

波形护栏系统原理： 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，****车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。 3、波形梁护栏钢柔相兼，波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

波形护栏板规格：板长4320MM ，庆阳护栏板厂家，宽310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。　　

波形护栏立柱规格：直径规格114、140MM 长度根据工程要求一般为1.25米、1.55米、1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 立柱管壁厚度4.5MM 、4MM 。　

本厂实用新型技术所要解决的问题就是克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种*冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用波形护栏。所采用的技术方案是：该波形护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，*实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强*冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。

山东润金是一家集波形护栏工艺研发、生产、销售、安装于一体的综合股份有限公司，拥有****的****生产设备和成熟的工艺。欢迎新老客户来厂参观指导。

常用波形护栏材料搭配方法

（一）二波板一、九孔普板以一段100米为例列举所需的材料。

1、护栏板（85*310*4.0*4320）：总长度4=100÷4=25片

2、立柱：总长度÷4 1=26根（每一段加一根，若一百米为二段，则加二，以此类推）

3、柱帽：柱子数量*1=26个

4、防阻块或托架：柱子数量*1=26个

5、横梁垫片（常用44*76）：柱子量*1=26块

6、连接螺栓M16*170：柱子数量*1=26套

7、连接螺栓M16*45：柱子数量*1=26套

8、拼接螺栓M16*35：护栏板数量*8=25*8=200套

9、端头（常用R160）：段数*2=1*2=2个

十孔普板以一段100米为例列举所需的材料。

1、护栏板（85*310*4.0*4320）:总长度÷4=100÷4=25片

2、立柱：总长度÷4 1=26根（每一段加一根，若一百米为二段，则加二，以此类推）

3、柱帽：柱子数量*1=26个

4、防阻块或托架：柱子数量*1=26个

5、横梁垫片（常用44*76）：柱子数量*2=52块

6、连接螺栓M16*170：柱子数量*1=26套

7、连接螺栓M16*45：柱子数量*2=52套

8、拼接螺栓M16*35：护栏板数量*8=25*8=200套

9、端头（常用R160）：段数*2=1*2=2个四、十孔加强板（立柱2米一根）以一段100米为

公路防撞护栏板介绍

防撞护栏板是半刚性护栏的主要形式，是典型的冷弯型钢产品.它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，****车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线引导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在*分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

按表面处理分为：

1.热镀锌波形护栏

2.镀锌喷塑

按设置地点分：

1.路测护栏

2.*分隔带护栏

高速公路防撞护栏按防撞等级分为*和S级（加强型）

常用路侧波形护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级护栏板常用规格.

二波型护栏板：4320mm*310mm*85mm*3/4

二波型护栏板立柱:140mm*4.5mm*高度

三波型护栏板：4320mm*506mm*85mm*4mm

三波型护栏板立柱：30mm*130mm*6mm*高度

通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量g/m2平均镀锌附着量板≥600立柱防阻块≥350镀锌附着量板≥425立柱防阻块≥275镀层厚度μm平均镀层厚度板≥85立柱防阻块≥50镀层厚度板≥61立柱防阻块≥39热浸镀锌 纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量g/m2板≥270立柱平均镀层厚度μm板≥39立柱涂塑层平均厚度μm板≥76立柱。

冠县润金交通设施有限公司位于山东省冠县新世纪工业园区，经交通检测中心批准，****生产高速公路护栏板、高速护栏板、立柱、防阻块、横隔梁、柱帽、端头、法兰立柱、防眩板支架、高速护栏板*螺栓、缆索护栏等高速护栏等交通安全配套产品。