65mn弹簧钢
 
65Mn强度、硬度、弹性和淬透性均比65号钢高、具有过热敏和回火脆性倾向、水淬有形成裂纹倾向、退火态切削性尚、冷变形塑性低、焊接性差、 受中等载荷的板弹簧、直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环、高性零件、如磨床主轴、弹簧卡头、精密机床丝杆、切刀、螺旋辊子轴承上的套环、铁道钢轨等、 

化学成份
碳 C ：0.62～0.70
锰 Mn：0.90～1.20
硫  ：≤0.035
磷 P ：≤0.035
铬 Cr：≤0.25
镍 Ni：≤0.30
铜 Cu：≤0.25
 
力学性能
拉强度 σb (MPa)：825~925 
屈服强度Pa)：520~690 
伸长率 δ10 (%)：14~21.5
断面收缩率 ψ (%)：不小于10 
试样规格：厚度小于3mm
 
硬度
热轧硬度：240~270HB
冷轧软态硬度：190~220HB
冷轧硬态硬度：300~340HB
热处理硬度：38~60HRC

热处理
淬火830℃&plun;20℃,油冷; 回火540℃&plun;50℃(特殊需要时,&plun;30℃)

规格范围：

弹簧钢板/卷：厚度0.1~5.0mm、宽度：1219mm、长度：2500mm
弹簧钢丝：0.5-5.0mm
弹簧钢棒：5.0-150mm
钢带规格:厚度从0.25mm-2.50mm、宽度3mm-365mm、
钢带硬料厚度0.15mm-2.50mm、宽度3mm-330mm。硬料钢带表面以抛光、发蓝、发黄处理。
弹簧钢现货规格:带钢、钢丝、中厚板、板材、元棒、方棒、扁钢、六角棒。
供货硬度：软料：HV190以下、半硬：HV240-280、全硬：HR2-60
表面光亮无瑕疵、淬火后硬度高、韧性好、不易折断、欢迎有需求的客户洽谈订购。

弹簧钢介绍

弹簧钢的概念：弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性、而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力、即在规定的范围之内、弹性变形的能力使其承受一定的载荷、在载荷去除之后不出现变形。
弹簧钢的特点：弹簧主要在动载荷下工作、即在冲击、振动的条件下或交变应力作用下工作、利用弹性变形来吸收冲击能量、起缓冲作用。、弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用、所以要求弹簧钢有高的拉强度、弹性限、高的疲劳强度。
弹簧钢的特性：弹簧钢应具有优良的综合性能、如力学性能(特别是弹性限、强度限、屈强比)、弹减性能(即弹性减退性能、又称松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、氧化、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求、-欧美.弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、的外形和尺寸。

国钛金属在工艺上要求弹簧钢应具有较好的淬透性和低的过热、脱碳敏。降低弹簧表面粗糙度能提高疲劳寿命。欧美为了获得所需的性能、弹簧钢必须具有较高的含碳量。碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内、由于碳素弹簧钢的淬透性差、故只用于制造截面尺寸不超过1.-15mm的弹簧。对于截面尺寸较大的弹簧必须采用合金弹簧钢、合金弹簧钢含碳量在0.45-0.75%之间、加入的合金元素有Mn、i、W、V、Mo等、它们的作用是提高淬透性和回为稳定性、强化铁素体和细化颗粒、有效地改善弹簧钢的力学性能、其中Cr、W、Mo还能提高钢的高温强度。欧美近年来、结合我国资源、并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求、研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种、延长了弹簧的使用寿命、提高了弹簧质量。

弹簧钢的分类：

弹簧钢分为非合金弹簧钢(碳素弹簧钢)和合金弹簧钢
按照生产加工方法分类：
1.热轧、(锻)、钢材包括热轧轧圆钢、方钢、扁钢、钢板、锻制圆钢、方钢
2.冷拉、(轧)、钢材包括钢丝、钢带、冷拉材、(冷拉圆钢)
按照钢材交货状态分类：
A.以热轧、(锻)、状态交货钢材经热成形制成弹簧、然后进行淬火和回火处理。
B.以退火状态交货、钢材经冷成形制成弹簧、然后进行淬火和回火处理。
弹簧钢用途：弹簧钢主要用在机车、车辆、汽车、拖拉机、飞机的各种螺旋弹簧和板簧等。
弹簧钢产品精度高、韧性好、性好、质量稳定。