一是“不想干”，这种人认为铁路主要是运输大宗货物的，在白货市场上无优势，做起来量也小，可有可无，这种思想导致工作中缺乏市场意识，看不到经济新常态和*战略发展带来的新变化，看不到社会物流发展新趋势，因循守旧，打不开思路，迈不开步子，陷入老办法不管用的迷局;  

　　二是“不敢干”，这种人认为铁路涉足物流市场是虎口夺食、*人说梦，他们缺乏适应市场、*创效的能力，面对问题不知所措、束手无策，自己明知满身是病，却因为缺乏“壮士断腕”的决心，****终导致病入膏肓;  

　　三是“不会干”，由于缺乏现代物流知识和现代企业管理经验，有些人在执行改革政策时抱着“得过且过”的思想，没有“本领恐慌”的危机感和紧迫感，缺乏事业心和责任心，找理由多，想办法少，导致一些改革措施无法落地生根，改革成效自然也就不明显。  

本文试从产业升级角度入手，结合物流业在当地经济发展中的现状，对其进行深入分析研究，认为对物流业进行产业结构的升级将有利于物*业的可持续发展，有利于****临沂市经济的健康稳定发展。 1临沂市物流业的发展现状 21世纪，发达*和发展中*都在发展现代物流业，尤其是第三方物流服务业。随着时间的推移，物流地位在商业中 显得越来越重要，很多物流园区如雨后春笋般地建立起来。我国也是如火如荼的发展物流业， 1.1临沂物*业规模大，发展水平**** 作为全国有名的物流之都，临沂市拥有得天独厚的物流业发展优势，物*业已经成为临沂经济发展的支柱产业之一。从 2004年开始，临沂市把发展现代物流作为商城建设的重中之重，提出“中国物流名区”、打造“中国商贸物流基地”的现代物 流总体规划。临沂市拥有各类商品市场1120多处，年交易额1035亿元，限额以上批发和零售业法人企业人数达到907个。限额以上批发和零售业个体户达到609个，已成为江北****大的批发市场集群。目前全市各类商贸物流企业和个体私营 发展到23.4万个，各类从业人员近100万人

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