武冈市隧道逃生管道的生产厂家

 铁路的成功通行无不展现出我国铁路技术的高超；也展现出劳动人民工作的不易；他们的辛劳付出才使得我们的通行顺畅无阻，同时也打开了迈向世界的大门。让国与国之间，有了更深层次的交流；铁路项目的建设，往往逃不开安全的话题，安全是重中之重。施工中首先要设置安全的防护措施——逃生管道，管道的材质也决定了施工的质量，****的管道能对施工作业提供很大的帮助；近几年都会使用的隧道防护措施，安全系列之管材——逃生管道，这个产品与其他管材相比更加适合用在工程建设方面。

以前的逃生管道选材中，都一致的选择了钢管，但经过长期的案例考察发现不少问题，钢管不但价格较高，接口繁多，密封性不行，而且*性能更是堪忧，施工时如果某些遇到危险时，根本起不了作用的，为施工人员安全有着****大的隐患，因此我们才有必要去更换新型的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道。

隧道在发生塌方时，我们主要的就是要考虑到逃生管道的*冲击能力,就是在逃生管道被砸到的部位也一定能满足人员的疏散要求。我们采用的超高分子量聚乙烯管道它的各项指标都要经过严格的检测，千万不能使用废料、回料所加工生产的。分子量密度定要达到使用标准。这样才能使掌子面施工的工人安全得到保障。

一些工程中应把通风管道和逃生管道相连接，这样施工时发生突发事件隧道被埋，那么就可以利用通风管道把外界的新鲜空气直接经过送风管道输送到洞内，继而输送到掌子面内，使受困人员得到良好的呼吸环境。这样两管相连接，对隧道安全起到了****大的作用。

超高分子聚乙烯逃生管道的性能特点；

1. *冲击性能十分优越。*冲击强度在常温状态下是PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBT的8倍，pe100的10倍以上，-30°C时是pe100的16倍以上，*开裂能力是pe100的2倍左右。它的反复冲击后表面硬度更高，可抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更安全，更可靠。

2. 使用寿命长。超高分子隧道逃生管道的用在隧道逃生领域比钢管*，可反复使用，节省成本。

3. 连接方便。超高分子聚乙烯逃生管道有多种连接方式：抱箍链接，卡扣连接，链条连接等，不管哪种连接方式都非常简单，不需要焊接，现场施工非常方便。

超高分子聚乙烯逃生管道技术参数：
1.超高分子聚乙烯逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

2. 常用规格：DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm

3. 长度标准：1.5米   3米    4米    6米，也可根据要求定做。

4.连接方式：抱箍连接，链条软连接

5. 超高分子聚乙烯逃生管道重量：以DN800*30mm为例，约为70kg/米

洛阳国润新材料科技股份有限公司

来厂接待热线：   135-2345-6O22（微信同号,如热线电话占线，可先加微信）李经理！

厂址：洛阳空港产业集聚区·创业大道