型号 |
Mg |
Al |
Si |
Ca |
Zn |
Mn |
Fe |
Cu | Ni |
AZ31B |
余量 |
2.5-3.5 |
0.08 |
0.04 |
0.6-1.4 |
0.2-1.0 |
0.003 |
0.01 | 0.001 |
纯镁中添加Al, Zn元素能提高合金的力学性能和加工性能,在一定范围内合金拉强度随Al(或Zn)含量升高而在Zn Al含量为3%(质量)左右时合金伸长率达到值,当Al Zn含量超过3%(质量)后,铸造组织中易析出β相,使合金的加工性能降低,AZ31B镁合金的拉强度为245-274.4MPa,在实用镁合金中强度性能相对较低,且不能通过热处理手段来提高强度,但其可锻性较好应用.
物理性能:
型号 |
拉强度 MPa |
晶粒度 μm |
伸长率 % |
导热率 W/( m ·K) |
熔点 ℃ |
AZ31B |
290 |
8~ 15 |
3~10 |
155 |
650 |
运用:
变形镁合金AZ31B,具有较高的振能力和吸热性能,因而是制造飞机轮毂的理想材料。镁合金AZ31B在汽油、煤油和润滑油中很稳定,适于制造发动机齿轮机匣、油泵和油管,又因在旋转和往复运动中产生的惯性力较小而被用来制造摇臂,舱门和舵面等活动零件。民用机和飞机、尤其是机广泛使用镁合金制品的美国B-52机的机身部分就使用了镁合金板材635公斤,挤压件90公斤,铸件超过200公斤。
AZ31B镁合金在汽车上的应用也很广泛。如离合器壳体、阀盖、变速箱体气缸盖、空调机外壳等。方向盘、转向支架、刹车支架等。为了在汽车受到撞击后提高吸收冲击力和轻量化,在方向盘和坐椅上使用镁合金。根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重,汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上;汽车自重每降低100 kg,每百公里油耗可减少0.7 L左右,每节约1 L燃料可减少CO2排放2.5 g,年排放量减少30%以上。所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大,汽车的轻量化成必然趋势。