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东风节油赛海选接近尾声 分享节油妙招
东风汽车·首届中国卡友节油挑战赛海选已经接近尾声。海选阶段,节油一哥们充分发挥了自己多年驾驶轻卡所积累下的节油经验,在比赛中大显身手。东风轻型车总结的“节油六条”也得到选手们的认可,并在比赛中充分利用以提升成绩。****终进入复赛的名单即将揭晓,各个赛区目前的节油一哥们都跃跃欲试,严阵以待。
东风福瑞卡S2800/S3300 单排驾驶室总成 东风多利卡驾驶室车身 图片由襄阳光明国际车身提供 请勿转载~!
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700P中型商用车设置多种轴距、多种长度和容积的货箱规格,以满足客户多样化需求。车厢长度超过7米,厢车容积达到35立方,搭载175马力、全球****的五十铃4H柴油发动机,其采用了电控高压共轨喷射技术,*电子控制,多级喷射。主要优势体现在:油耗低,百公里油耗18升,由此在车辆总质量相同情况下可多拉850公斤货物;排放达欧三标准,并有潜力对应欧四、欧五排放标准;维修成本低,同等使用条件下,年维修费比国内同类车型节省53%;同时,在国内同类车型中配置动力转向功能,转向操作轻,转向力仅为1.5-2公斤。整车驾驶室、车架均具有碰撞吸能作用,碰撞时驾驶室后部变形大,前部变形小,能较有效保护驾乘人员生命安全。刹车力能随载货物的重量自动调整,刹车间隙随蹄片磨损量自动调整,制动平稳、安全可靠。700P中型车较国内同类中型车具有马力大,油耗低,使用寿命长、维修费低,*,安全,环保,全寿命成本低等七大优势。可广泛满足物流、市政、环卫、通讯、登高、消防、****、****、电力等市场需求。
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各地城建、*对户外广告的管理越是严格,这种移动式广告宣传车就会越来越多。****经营流动广告车可能是卡友们又一营运的好门道。注意,注意,前提条件是必须要有良好的社会关系和客源。