广州南玛机电有限公司*生产销售****万里实心轮胎，叉车实心轮胎，铲车实心轮胎，工程机械轮胎，工程车*轮胎，装载机轮胎等。****早于2009年3月在江门新会和广州黄埔两地创立，****从事叉车，铲车，工程车辆的充气轮胎和实心轮胎的销售和服务，欢迎来电咨询了解。

叉车实心轮胎磨损原因总结：

原因一、在一定的胎压下，轮胎超载使其挠曲变形*，帘布和帘线的应力*，易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力，产生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降。同时因胎肩与地面接触产生磨损，尤其在遇到障碍物时，即使一个不大的石块，也会引起胎冠****。实践证明，在转弯和不平路面上行驶的情况下，当轮胎负荷超过20%时，其行驶里程将缩短35%;超过50%时，缩短59%;超过1倍时，缩短80%以上。

原因二、由于前后桥分配的负荷不同、驱动轮与转向轮的工作特点不同及路面状况的差异，各轮胎的磨损状况不一致，如果同一车桥两侧未更换同厂、相同尺寸、结构、层级和花纹的轮胎，则会加速轮胎的磨损。

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万里实心轮胎：

安装使用SC18 轮胎的叉车用户不仅仅得益于二氧化碳排放减少和能源消耗降低。轮胎平稳的滚动也为驾驶者带来安全和*，同时对车辆也具有很好保护作用。SC18 特殊的橡胶成分（TRC = 三层橡胶成分）在****的负载下仍然只产生很少的热量。SC18 与同类产品相比超出近20%行驶里程。另外，它保证了轮胎横向稳定性。SC18 凭借其坚固的胎侧具有高度的防受损和免维护性能。其矩形钢丝排列确保了****的轮辋配合。

广州南玛机电有限公司****总经营成本的透明度，在采购价、行驶里程、滚动阻力、能耗和服务的综合基础上力求为客户设计能够减少总经营成本的方案：

广州南玛机电有限公司*生产销售****万里实心轮胎，叉车实心轮胎，铲车实心轮胎，工程机械轮胎，工程车*轮胎，装载机轮胎等。万里（WANLI）实心轮胎广东省级代理，朝阳（CHAOYANG)工程轮胎江门中山珠海代理，正新(CST)实心轮胎江门特批代理商，天誉（TAIYU)实心轮胎厂家代理。

叉车轮胎修理：

生胶补(冷补)：将内胎*口处周围锉得粗糙，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在*口上，加压并加温140-145℃，保温10-20min使生胶硫化，待冷却后，即可粘结严密。  

内胎有折叠、*裂严重且无法*；老化发粘变质；变形、裂口过甚均可报废换新。