广州南玛机电有限公司*生产销售****万里实心轮胎,叉车实心轮胎,铲车实心轮胎,工程机械轮胎,工程车*轮胎,装载机轮胎等。万里(WANLI)实心轮胎广东省级代理,朝阳(CHAOYANG)工程轮胎江门中山珠海代理,正新(CST)实心轮胎江门特批代理商,天誉(TAIYU)实心轮胎厂家代理。
叉车轮毂的修理:
1、轮毂内外轴承座孔磨损大于0.05mm时,应镀铬*。 2、油封座孔不均匀磨损或有0.15mm以上的凹痕,可焊补*。 3、与制动毂接触的圆周面应平整,对其轮毂中心线的圆跳动大于0.1mm时,应予车削加工*。 4、轮毂的制动毂出现裂纹时,可开坡口焊接并车平。 5、固定半轴螺栓孔内螺纹损坏时,可堆焊后,重新钻孔攻丝。 6、与半轴突缘接触的端面圆跳动不大于0.1mm时,应予修修正。
广州南玛机电有限公司*生产销售****万里实心轮胎,叉车实心轮胎,铲车实心轮胎,工程机械轮胎,工程车*轮胎,装载机轮胎等。****早于2009年3月在江门新会和广州黄埔两地创立,****从事叉车,铲车,工程车辆的充气轮胎和实心轮胎的销售和服务,欢迎来电咨询了解。
在轮胎行业内:
在业务繁忙的物流企业,叉车每天在不间断的运行,实心轮胎必须忍受装载、加速、刹车、冲击力、驾驶磨损……很多人可能认为实心轮胎如果有弹性就会降低硬度,使轮胎易磨损并缩短使用寿命,那么增加硬度应该可以延长轮胎的使用寿命。其实,这是错误的理解。高硬度的轮胎由于在生产配方中减少了天然橡胶的配比,添加成本很低的回收料,缺少了轮胎应有的弹性和韧性,造成叉车行驶时的颠簸,增加叉车的能源消耗。长期使用易使叉车零部件松动、移位,严重影响驾驶人员和货物的安全性。由于实心轮胎的散热较慢,高硬度的实心轮胎散热性更差,叉车超负荷、*、长距离、长时间连续使用都会造成实心轮胎因过度生热加速轮胎的非正常损耗,甚至造成轮胎*损开裂而报废。
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叉车轮胎修理:
生胶补(冷补):将内胎*口处周围锉得粗糙,涂上生胶水,待胶水表面微干后再涂二次胶水,当胶水风干后,将准备好的生胶贴附在*口上,加压并加温140-145℃,保温10-20min使生胶硫化,待冷却后,即可粘结严密。
内胎有折叠、*裂严重且无法*;老化发粘变质;变形、裂口过甚均可报废换新。