高速路隔音板的采用标准：

 

 

高速路隔音墙材料采用总的标准是减噪实际效果特性优良、构造可以信赖、原材料价格经济发展、安裝低成本、坚固*、使用期长、园林景观融洽、别具一格等层面。实际表明以下：

 

 

 

 

（1）隔音性大：均值隔音性应不小于35dB；

 

 

 

 

（2）吸音指数高：均值吸音指数应不小于0.84；

 

 

 

 

（3）耐候使用性能：商品应具备*性、耐温性紫外光、不容易因降水溫度转变造成减少特性或质量出现异常。商品选用铝合金型材冷轧卷、镀锌板卷、玻璃纤维棉、H钢立杆表层热镀锌处理防腐蚀期限在十五年之上。

 

 

 

 

（4）美观大方：可挑选多种多样颜色和造型设计开展组成，与周边环境融洽，产生靓丽美景。

 

 

 

 

（5）经济发展：装配式建筑工程施工，提升工作效能，减少工程施工時间，可节约工程施工费及人工费用。

 

 

 

 

（6）便捷：与其他产品并行处理安裝，易检修，升级便捷。

 

 

 

 

（7）轻巧：吸声板产品系列具备自身重量轻特性，可缓解高架轻轨、高架道路的载重负载，可减少构造工程造价。

 

 

 

 

（8）防火安全：选用玻璃丝棉，因为其溶点高，不*考虑环境保护和消防规范的规定。

 

 

 

 

（9）高韧性：融合在我国各地区不一样的气候条件，在总体设计时充足考虚风载荷。根据生产流水线凹形槽提升压强度。

 

 

 

 

（10）防潮、防污：原材料设计方案时考虑到防潮、防污，在工地扬尘或雨淋自然环境中为吸音特性不受影响，结构中已设定排尘排水管道对策，防止预制构件內部存水。微*孔共震内腔吸音在雨淋自然环境中吸音特性不受影响，对于中低頻减噪尤其显著。

 

 

 

 

（11）经久*：设计产品已充足地考虑到了路面的风压、交通出行车子的碰撞安全性和全气室外防腐蚀。商品选用铝合金型材冷轧卷、镀锌板卷、玻璃纤维棉、H钢立杆表层热镀锌解决。在保修期内不浸蚀、不变形、吸音、隔音性实际效果不减少。

 

 

 

 

依据《中华人民共和国环境保和《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，为了更好地确保地域髙速高速路沿岸地域的环境噪声合乎标准GB3096—93中的相对规定，清除或缓解车子交通出行对沿岸环境噪声敏感区造成的噪音伤害，务必采用行之有效的减噪对策安裝高速路隔音板。

 

 

 

 

在高速路、铁路线两边建造高速路隔音板是交通出行噪音污染的重要途径，具备充足高宽比、长短，一般声影区减少噪音10—15dB。

 

 

 

 

高速路隔音板也称髙速隔声屏障。高速路隔音板模板支撑体系选用H型钢立杆，在本省的髙速高速路一般高速路隔音板立杆间隔为1500M*sh;—2500㎜。变形缝安裝时选用一侧自攻螺丝固定不动。

 

 

 

 

高速路隔音板工程施工常见问题：

 

 

 

 

1）工程项目中高速路隔音板的部位，工程施工的全过程中免不了有一定的变动，故在工程施工前，工程施工和安裝企业务必对高速路隔音板柱基本的部位和设计标高作校对测量，并做必需的调整 。

 

 

 

 

2）测量放线时，一定以土建施工特定设计标高做为基准点。

 

 

 

 

3）H型钢立杆埋件施工企业按2500㎜间隔相互配合工程施工。

 

 

 

 

4）高速路隔音板立杆及安裝件要开展防腐蚀解决。

 

 

 

 

5）H型钢立杆到位后，调节其水准垂直度后，竖直偏差不可以超过3mm/m。

 

 

 

 

6）高速路隔音板led透明屏两边与钢立杆间选用EVA海绵硫化橡胶条密封性，高速路隔音板与基本中间选用EVA海绵橡胶板开展密封性。

 

 

 

 

7）应用弹务必确保高速路隔音墙材料安裝坚固，不可因为松脱造成 产二次噪音。