船外机出水口不出水问题机器运转过程中喷水口要一直保持喷水状态，这才是正常的冷却发动机的状态，如果发现喷水孔不喷水请立即停机检查，2冲程船外机，不要继续行驶，导致这样的情况多数是因为空挡加速发动机高速旋转导致的，2冲程船外机机油，所以要避免发动机空挡高速旋转！！由于进水孔比较小，所以也有能河流的杂物堵塞导致，请及时检查。后退档变前进挡问题有客户反应有时后退档会变成前进挡，这样的问题主要是因为在换挡时候“复位弹簧”没有及时弹起导致的，主要原因是在高速前进挡时直接换挡到了后退档，应该在空挡稍作停留在换到后退档。

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四冲程发动机比二冲程发动机热！为什么呢？

燃烧周期的差别使四冲程发动机的温度比二冲程发动机高。

四冲程发动机与二冲程发动机的区别

与二冲发动机相比：

① 较高的压缩比使燃烧气体的温度更高。

② 机制不允许冷却气体和燃油流经曲轴箱。

发动机冷却后应关闭。

高速运行后立即停止发动机，避免冷却水流进入发动机，造成发动机温度过高。

以下情况将有可能发生。

① 冷却水流经在短时间内堆积大量盐水和水垢。

② 恒温器可能被损坏。

③ 热变形会损坏衬垫。

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以下情况会导致故障。

① 过热

② 过冷

③ 水流腐蚀进入发动机

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