雅马哈船外机4冲程和2冲程船外机的区别

二冲程：

*个行程：活塞从上止点到下止点。完成两个动作

1.火花塞点火，做功——排气

2.关闭进气，水星四冲程船外机专卖，把空混合气从活塞下部压如曲轴箱，从活塞上部再进入汽缸

第二个行程：活塞从下止点到上止点。完成两个动作

关闭所有进排气，压缩混合气。

每两个冲程完成一次做工，水星四冲程船外机20，所以叫二冲程。

优点：构造简单、体积小、重量轻、成本低；工作平稳震动小；短距离提速快。

缺点：油耗高（润滑油、油）；温度高、污染大；排气噪音大。

四冲程 ：

一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动:

1.进气（吸气）冲程

2.压缩冲程

3.做功（点火）冲程

4.排气冲程

四冲程发动机比两冲程的效率要高很多。不过需要相当多的可移动零件以及更高的制造技术。 连控轨道阀调速 大部分的四冲程发动机，气门都是简单地随着弹簧的返回而关闭。随着发动机转速的****，弹簧推动气门开合的时间会有所改变，四冲程船外机挂机，而这时间的改变不利于发动机的性能发挥。 这个问题的解决办法之一是连控轨道阀（De*odromic valve）调速系统。这个系统是用一个机械装置调整气门的开合。这样就可以得到更高转速的发动机。

一些设计用到额外的凸轮轴和摇杆。

这个系统的缺点是复杂程度高、成本高，有的制造商将其用在为摩托车发动机的杜卡迪系统。

二冲程是烧机油的四冲程的机油只是润滑作用 理论上二冲程的机油要好因为要供于燃烧 但是现实中因为二冲程的档次比较低所以机油上没啥下功夫的。

四冲程船外机机油 漏斗

方法/步骤

1.首先是先把把机器底部的放油螺钉打开，将旧机油发出来，完全放干可能需要30-60分钟，同时记得把发动机盖内部的4冲程机油箱的灌注孔打开，可以增加透气性，放油会快些。

2.等放油孔无机油流出来后，将螺钉装好，四冲程船外机，然后从*的机器顶盖机油箱内灌注机油，注意不要加的过满，看到*盖子上的刻度线到达即可。

3.在机器运行一段时间后，大概几小时，检查下机油箱的机油容量，因为刚加好的机油可能里面会有空气，所以运转一段时间后基本上空气会被排除，应该会减少，所以适当的增加机油是正常。

4.整个更换过程完成。

船外机的换向

船外机经过进程机械离合系统，可完成即时离合和换向。试验应检查操纵器的装配、调度是不是到位，空车时是不是有带排现象。换向机构调整不到位会导致离合齿和齿轮的打滑磨损及齿轮箱的损坏。挂档后发动机应不熄火，且能保持在稳定的怠速下运转。

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