卡箍”分为“刚性卡箍”和“柔性卡箍”，其中“柔性卡箍”也叫“柔挠性接头”。沟槽连接中的卡箍和刚性（挠性）接头外表差不多，但用途不一样，挠性接头允许管道有部分轴向位移和转角，使管路呈柔性状态，而刚性的不可以。用刚性卡箍接头的管路系统呈刚性状态，管子不能产生轴向和径向位移，使系统不具柔性， 管卡卡紧后可与钢管形成刚性一体，在吊具跨度较大时，使管道依靠自身刚性支撑连接，适 用于立管及一般管路系统。

选择西安福瑞卡箍式柔性管接头的理由：卡箍接头引进美国技术，DN50-DN5000有加强型设计，强度更大，承压更高模具齐全，应变能力强，可生产锻造、铸造、钢制卡箍接头，耐高压可达260bar多年卡箍生产经验，****模具设计，****国内推出免拆卸卡箍，直接焊接，省工省时采用超长部件，使卡箍瓣数更少，安装更方便拥有锻造卡箍、铸造卡箍、钢制卡箍，满足各种要求特大型卡箍式柔性管接头已达５０００mm，行业****价格合理
  舰艇管路系统是舰艇上用于输送各种流体介质的管路及其附属构件、泵、监测仪表和阀门等的总称。舰艇遭受水下非接触****作用时,冲击载荷经由管路支吊架、设备与管路的连接件等途径传递到管路系统。诸多战例和试验情况表明,舰艇遭受水下****冲击后,尽管船体结构完整,但是舰艇管路系统通常会引起管路系统应力或变形过大而*,导致相关的设备基本功能丧失。为隔离振动和冲击载荷传递和动态响应,管路系统采用各种隔振*冲弹性元件,其中橡胶弹性管节头及非焊接性卡箍式柔性接头是十分有效的管路系统弹性连接件,具有较低的拉压刚度及弯曲刚度,主要起到隔振*冲、位移补偿等作用。由于橡胶软接头是由橡胶和尼龙纤维组成复合结构,其动态特性比较复杂。在对整个管道系统进行动态响应分析时,准确的确定卡箍式柔性管接头的动态特性如冲击刚度、阻尼等参数是一个必要前提。