S****0旋挖钻机液压系统介绍：

S****0旋挖钻机的液压系统在卡特底盘液压系统的基础上进行设计，与SR200液压系统的工作原理相同。在此作简单介绍：

1、泵

共有6个泵。其中有两个主泵和内置一先导泵，两个主泵输出的液压油流向主控制多路阀。在主泵外置驱动接口上装有力士乐公司产的辅泵和齿轮泵。辅泵为带恒压控制的负载敏感泵，其输出的液压油流向辅控制多路阀。齿轮泵给动力头减速机润滑供油。

2、液压阀：

A主控制阀：由九片控制阀芯组成，分别控制动力头马达、主卷扬马达、副卷扬马达、回转马达、左右行走的马达多路换向阀。分左右两半部分，每半部分各由一个泵供油，左半部分阀片依次为右行走、副卷、动力头合流、主卷、备用阀片，右半部分阀片依次为左行走、回转、主卷合流、动力头。

B 辅控制阀：与SR200所用辅阀相同。依次控制加压油缸、左桅杆油缸、右桅杆油缸、变幅油缸和展宽油缸。

C 先导操纵比例减压阀：有左、右控制手柄和左右行走手柄，控制原理、作用与SR200原理相同。

D 先导电磁阀组：其作用原理与SR200相同。

E 电磁阀块组：

电磁阀块组上共有10个电磁阀。与SR200相比，增加了2个控制动力头甩土电磁阀。钻机加设有主卷扬浮动电磁阀，其作用原理见SR200。

3、执行元件：

执行元件分为马达和油缸。行走、回转的马达减速机和展宽油缸由卡特自带。通过回转接头将控制阀出油口与行走马达、展宽油缸的油口连接在一起。加压、变幅、桅杆三种油缸和主副卷扬马达减速机、动力头马达的工作原理与连接方式和SR200钻机的相同，不再阐述。

4、液压附件：

　  S****0钻机上共有三个油箱。主油箱为卡特自带，辅液压油箱为自制油箱，另外一个油箱是润滑油箱。

钻杆及钻具的基本构造

使用旋挖钻机进行钻孔，首先遇到的是地质情况（地层硬度）。现把地层硬度由软到硬排列如下：

1.淤泥层；2.泥土、（泥）砂层；3.卵（*）石层；4.强风化岩层；5.*化岩层；6.弱风化岩层；7.微风化岩层；8.基岩层。

一、钻杆的类型

根据钻孔时采用的钻进加压方式不同，钻杆分为三种类型：摩擦加压式钻杆（简称：摩擦杆）、机锁加压式钻杆（简称：机锁杆，又称：凯式钻杆）和组合加压式钻杆（简称：组合杆）。

摩擦式钻杆一般用于较软地层的钻孔施工，可钻进淤泥层、泥土、（泥）砂层、卵（*）石层。

摩擦式钻杆一般制成5节，1～4节杆每节钢管长13米。钻孔深度可达60米左右。

1、扁头2、一杆挡环3、1节钻杆4、第二节钻杆5、第三节钻杆 6、第四节钻杆

7、第五节钻杆 8、减振器总成9、一杆外键

10、一杆内键

11、弹簧座（托盘）

12、钻杆弹簧13、方头14、销轴

                           摩擦式钻杆

机锁式钻杆不但可用于软地层，也可用于较硬地层施工。机锁式钻杆可钻进淤泥层、泥土、（泥）砂层、卵（*）石层和强风化岩层。机锁式钻杆一般制成4节，1～3节杆每节钢管长13米。钻孔深度可达50米左右。

1、扁头2、一杆挡环3、1节钻杆4、第二节钻杆5、第三节钻杆6、第四节钻杆

7、减振器总成8、一杆外键 9、一杆内键10、弹簧座（托盘）11、钻杆弹簧

12、方头13、销轴

                             固*分段加压式机锁式钻杆

1、扁头2、一杆挡环3、1节钻杆4、第二节钻杆5、第三节钻杆6、第四节钻杆

7、减振器总成8、一杆外键9、一杆内键10、弹簧座（托盘）11、钻杆弹簧

12、方头13、销轴

                        多点连续加压式机锁式钻杆

组合式钻杆是近年来出现的一种机锁杆（如1、2、3节杆）和摩擦杆（如4、5节杆）组合在一起的钻杆。该钻杆在孔深0～30米范围可钻较硬地层，在孔深30～60米范围可用于软地层钻孔施工。该钻杆特别适用于上硬下软较深桩孔的钻孔施工。

1、扁头  2、一杆挡环  3、减振器总成  4、1节钻杆（机锁）  5、一杆外键   6、第二节钻杆（机锁）  7、二杆外键  8、第三节钻杆（机锁） 9、三杆外键  10、第四节钻杆（摩擦） 11、四杆外键

12、五杆外键13、第五节钻杆（摩擦） 14、弹簧座（托盘）

15、钻杆弹簧  16、方头  17、销轴

  组合式钻杆

二、 钻杆结构

1、结构

名词解释

“钻杆节杆号”：旋挖钻机钻杆是由数节直径大小不等的钢管和内外键制成的杆套装而成，其各节杆的名称从外向里分别定义为：*节杆；第2节杆；第3节杆…。

钻杆结构（摩擦杆）

旋挖钻机钻杆通常为直径大小不等的多节无缝圆钢管套装构成，每节杆钢管的外圆按120°均布焊有通长外键；除****里边一节杆外，每节杆下管（长度500～1000㎜）钢管内圆弧面上都焊接（或安装）了内键（内键长度500～900㎜），形成120°均布的三个内键槽，与其相邻内杆的外键配装，留有足够的间隙，使外键能在内键槽内全长自由伸缩滑动；

 除1杆外每节杆的上端部都焊接（或安装）有挡环；

（a）钻杆收缩状态   （b）钻杆断面结构    （c）钻杆伸出状态

 摩擦杆结构

外键的作用：传递旋挖扭矩和加压力；

内键的作用：（1）传递旋挖扭矩和加压力，（2）与相邻内杆钢管的径向*；

挡环的作用：（1）与相邻外杆钢管的径向*，（2）该杆完全从其外杆向下伸出时，挡环被其外杆内键上端面挡住，阻止该杆从其外杆下管滑落脱出。

摩擦杆各节杆上的外键是焊在钢管上圆周120°均布的3条（或6条）通长钢条，无台阶（无加压点）。