广东省桩工程机械有限公司：

一、旋挖机的主要性能特点

1、大功率履带底盘

2、钻桅采用能后倒的大三角支撑结构

3、扭矩全液压动力头

4、****的三角形支架

5、****节能的液压系统

6、各种性能显示和安全监控报警装置

7、伸缩钻杆和多种钻具

合理的选用旋挖机，必须对旋挖机的工况以及钢丝绳的性能有所了解。旋挖机工况中，钻杆提升或者下

降时，钢丝绳受到的力不是一个固定的力值；钻杆在提升过程中，钢丝绳受到三方面的力，旋挖机钻头

与地底之间的吸附力、潮湿的泥浆对转头的上浮力以及钻头自身重量。因此必须要求钢丝绳*性能好

，钢丝绳强度要求比较高，同时要求钢丝绳具有*旋转性能。按照钢丝表面状态分类，以前只有光面钢

丝绳和镀锌钢丝绳，磷化涂层钢丝绳是近两年出现的专利技术，将制绳钢丝磷化处理，优先采用锰系或

锌锰系磷化，钢丝磷化后不进行任何拉拔加工，直接使用磷化钢丝捻制钢丝绳，由于磷化涂层使钢丝表

面更加*，使用磷化钢丝绳使用寿命是光面钢丝绳的2-3倍，钢丝绳耐疲劳性能大幅度****。

柴油机技术的发展：

针对旋挖钻动力系统基本以柴油机为原动机的情况，下面就柴油机的技术发展做一简要介绍：

到目前为止，柴油机在其技术发展上经历了三次重大的飞跃：机械式燃油系统、中冷增压技术和电控喷射技术。每一步发展都在一定程度上****了柴油燃烧率，降低了污染排放。机械式燃油控制装置的发明使柴油机*成为实用型热力发动机并得以推广普及，奠定了柴油机应用及技术发展的基础。

涡轮增压技术利用发动机的排气能量经排气涡轮转换为压气涡轮能量，将发动机进气压缩，并借助空—空中冷器的冷却作用，以较常压吸入高得多的密度将空气送入气缸与燃油混合燃烧，从而有效*柴油机的空燃比，帮助燃油及时、完全燃烧，使柴油机的指示功率*，经济性****；同时增压燃烧的过量空气环境能有效降低废气中的NOX和CO。再有，柴油在气缸中的燃烧形态为扩散火焰型，首先燃烧的是燃料中的H、C原子，然后再燃烧呈*火焰的C晶核，部分碳烟的成因就是由于燃烧后期气缸内气体含氧不足所致，而增压形成的过量空气系数恰恰*了其成因，从而使废气中的微粒含量得以降低。

柴油机电控喷射技术所要解决的核心问题是燃油定量和喷油定时。其发展经历了模拟电路控制喷油、计算机控制喷油、喷油定时的电子控制、综合电子控制系统和电控共轨式燃油系统等6个步骤，前5项可视为过渡阶段，****终发展为目前具有****意义的适用范围广泛的电子控制共轨喷射系统。从技术机制上，柴油机电控喷射技术则经历了3个阶段：1阶段，凸轮压油+位置控制；第二阶段，凸轮压油+电磁阀时间控制；第三阶段，凸轮压油+共轨蓄压+电磁阀时间-压力控制。其中，1阶段的位置控制系统保留了传统的机械式泵、喷油及供油调节机构的结构型式(如喷油泵、高压油管、 喷油器、供油拉杆或齿条、带螺旋槽的柱塞等)，只是用以单片机为核心的控制器ECU（Electronic Co*ol Unit）指令执行器——电动机（调速器）代替机械离心式调速器。第二阶段的时间控制系统既可以采用传统的机械式泵、喷油结构型式，也可以用新型的高压(13 ～20MPa)供油泵，但以高速电磁阀直接控制高压柴油喷射。第三阶段的电控共轨系统是迄今为止柴油机电控喷油技术中，结构****完善、性能****、技术难度较大的电控喷油系统，其系统组成及控制框图分别所示。

采用电控共轨系统的柴油机的突出特点是，可以在理论分析、大量实验的基础上，综合柴油机实际运行状况，****优化控制喷油量、喷油压力、喷射正时、喷油(速)率和多次喷射(预喷射、主喷射和后喷射)，从而实现燃料的较佳燃烧，在获得较佳经济性的同时，取得减少废气*成分的排放目标，并且给柴油机带来了技术性能的*****。它是实现未来欧4以上更高排放控制的关键技术。

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老板问到，什么时候能看现场操作，我们现在都有安排来厂的客户都可以随时随地的操作给客户视察

本公司的旋挖钻机可以打到的土层有强风化、*化、黄泥土、小颗鹅卵石。不适于入岩！微风化、全

风化。现在一般的农村建设的房子都是达到*化的普遍一些。

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