抛光轮的转动方向朝向你自己，并已获得足够的速度。将抛光蜡轻轻靠在轮子边缘，并确保在转动轴水平面的下方，直到表面覆盖满蜡。用一块干净的金属件轻轻靠在轮表面几秒钟，使蜡展开。反复几次，使蜡均匀覆盖在表面上。当表面完全覆盖上蜡后，就可以进行抛光工序了。必要时可再涂抛光蜡于轮上（擦除轮子上的蜡后再涂）。用做粗抛、中抛（切削抛）、精抛（上光）的轮子应该分开，而且务必分开，否则上光过程将被粗糙的颗粒划伤表面。轮转向朝自己，并全速运转。用抛光蜡靠在轮边沿几秒种，使蜡附着在轮子上（不要把蜡放在已经抛光好的物件上）。握紧工件轻靠轮面，并确保工件在轮中心轴水平面下方，否则轮子有可能将工件从手中甩出。正确的操作方法是，用工件轻轻碰一下轮面然后拿开工件。这****于磨去表面的锐角，避免产生斑点。必要时补加蜡，但不要过量。如过量将使工件产生许多深的斑点痕迹。如果不慎用蜡过多，用铁刷子等工具擦去，必要时重涂。不要用力将蜡压在轮表面上，要让轮自由旋转。当工件进入精抛（上光）工序时，不要有粗糙颗粒残留在轮子中，否则将产生划痕。抛光完成时，用沾有滑石粉的软布擦拭工件表面，去掉蜡质,必要时要对工件进行脱蜡处理。简单的试一下就可以掌握整个过程。

但由于车蜡中富含的添加成分不同，使其物质形态性能上有所区别，进而划分为不同的种类。 1、按物理状态不同分类。车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛，如美丽狮*蜡、水晶棕榈蜡等。 2、按生产国别不同分类。车蜡按其不同生产国，可大体分为国产蜡和进口蜡。目前国内汽车*行业中使用的车蜡，中高车蜡，绝大部分为进口蜡，有进口蜡垄断之势，低档蜡中国产蜡占有较大的份额。常见进口车蜡多来自美国、英国、日本、荷兰等，例如美国龟牌系列车蜡，美国美丽狮系列车蜡，美国的普乐系列车蜡等。国产车蜡****常用的如彩虹、魔兽、*等。 3、按其作用不同分类。车蜡按其作用不同，可分为防水蜡、防高温蜡、防静电蜡及防紫外线蜡多种。 4、按其功能不同分类。车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、*等，其外观多为白色和乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。国产抛光研磨蜡主要添加成份为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜色有浅灰色、灰色、乳*及黄褐色等多种，主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业，以清除浅划痕、橘纹、填平细小*等。

金刚石研磨膏分为水溶性研磨膏和油溶性研磨膏。

油溶研磨膏润湿性好，磨削力、磨削热小、主要用于加工光洁度高硬质合金等高硬合金材料的零件，仪器仪表、量具、刃具、磨具等。水溶研磨膏粘度小，易排削、加工*，主要用于加工稍腐蚀金属，线路板，玻璃、陶瓷、宝石、玛瑙等非金属硬脆材料制品。

金刚石研磨膏均采用进口高品级大颗粒金刚石晶体为原料，采用****的粉体制备技术分选出粒度分布****窄的金刚石微粉（纳米和微米级），严格受控的纳米和微米级的单晶金刚石晶形控制系统，让每一颗粒子的近似圆值都近乎****，成功参与研磨与抛光过程，得到更高质量再现性。金刚石均匀分布在膏状载体中，具有自润滑功能，适用于手动精抛光，合适硬度低的样品。可以对表面不规则（凹槽等）的金相试样材料进行快速抛光，使用方便。

人造金刚石研磨膏是用精选****金刚石微粉磨料和膏状结合剂,着色剂,防腐剂,香精等制成的一种软磨膏, 适用于玻璃、陶瓷，宝石，硬质合金等高硬度材料制品的量具、刃具光学仪器及其他高光洁度工件的研磨，抛光加工。也适用于上述材料制成的难以用砂轮工具加工的异型工件。

　　膏体分水溶和油溶两种，具有很好的润滑和冷却性能。金刚石微粉强度高，粒度均匀磨削效果好。