----------------------锦州双兴 ▪ 二十年****制造---------------------------------- 联系人:张经理 地 址:辽 宁 省 锦 州 市 凌 河 区 松 坡 路 办 公:0 4 1 6 - 2 8 4 1 6 1 6 传 真:0 4 1 6 - 2 8 4 1 6 1 6 客户咨询:1 5 6 4 0 6 5 7 2 3 4 1 5 6 4 0 6 5 7 0 1 2 技术服务:1 5 6 4 0 6 5 3 2 8 8 -----------------------------争创行业****品牌 ▪ 锦州双兴---------------------------------- 内燃捣固镐-双兴铁路 建国以来,在我国铁路50多年的发展过程中,铁路工务的养护维修工作 主要经历了三个阶段:一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是,随着列车运行速度的不断****,对于运输安全和*度提出了更高的要求,已无法利用行车间隔时间进行维修作业,各种养路机械代替人工养护是必然的趋势,因此,养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的*。 内燃捣固镐-双兴铁路 动力:日本小松G4L-D空冷二冲程下排式汽油机 2.功率:1.47KW、7500rpm 3.振动频率:125HZ 4.振捣力:3.0Kn 5.下插深度:60KG混凝土枕下120mm 6. 排量是33cc 7.外形尺寸1025x335x380 8.整机重量13.6Kg 内燃捣固镐-双兴铁路 ND—4型内燃捣固镐适用于铁路道床养护的一种小型养路机械,主要用于铁路道床石碴和其它颗粒状物料的捣固镐作业。它既没有冗长的电缆线,也没有笨重的软轴,设计新颖,结构合理、紧凑、使用方便。是一种上下道迅速、操作轻便的捣固设备,特别适合道岔捣固作业。 本机采用汽油机与捣固机直接连接的设计,主要由汽油机、减振装置、传动轴、振动体和手把组成。其工作原理为:汽油机经离合器、软轴带动偏心铁,产正振幅实现捣固作业。 基本结构:1、启动手柄、2 汽油机、3、手把、4、离合器、5减振装置、6捣固棒、7镐头 1.使用前的准备 1.1检查或紧固机器各部螺栓呵螺纹连接处,应连接牢固。 1.2将汽油和二冲程汽油机*润滑油以25:1的比例混合,并搅拌均匀。 1.3将混合汽油灌入汽油机机箱,擦净外表面残留的汽油。 1.4向偏心块轴承内注油(30号机械油)。注油时,先从套筒端盖上卸下M6X10内六角螺钉,然后用针管向油孔内注油,注油完毕,再将螺钉紧固。*注入量为20ml,以后每工作100小时注油一次,每次注油10ml. 注意:棒内润滑油不可过量,油面高度以不接触到偏心块下端轴承为宜。 1.5检查无误后准备启动。 注意:本机器选用的主机为二冲程*工作汽油机,请使用汽油呵二冲程小松汽油机*润滑油的混合汽油,否则将影响汽油机工作或造成汽油机拉缸损坏。 2、启动汽油机 2.1将捣固镐直立在石碴或泥土地面上,请勿立于硬质地面上。 2.2按动汽油机泵膜10次以上泵油,将油门控制手柄关至****小(怠速)。若是冷机启动或冬季启动,应关闭风门。 2.3一手握住捣固镐手把,一手拉住汽油机启动手柄,并使拉绳张紧。迅速拉动启动手柄。汽油机启动后,应慢慢放回启动手柄,打开风门。 2.4汽油机启动后,应使其怠速运转3-5分钟热机,使汽油机各部门润滑后方可工作。3、捣固作业与停机 3.1手持捣固镐手把,将汽油机油门开至****大,反复插入道床石碴中进行捣固作业。3.2工间休息时,应停机。不可长时间怠速运转。 3.3停机时,先将油门关至****小,再按住停机按钮停机。 3.4休息时间较长或不用时,应将捣固镐手把朝下平放于地面上,避免摔碰汽油机。注意:不可长时间将捣固镐倒立放置(镐头朝上) 内燃捣固镐-双兴铁路 1. 1.机采用二冲程(进口日本小松)汽油机。 2.无噪音,工作平稳,方便作业。 3.设计****,结构合理,维修方便,易*,体积小,重量轻。 装卸迅速、不脱轨、移动方便、运转灵活。 内燃捣固镐-双兴铁路 目前的捣固机械主要有手持内燃捣固镐,液压捣固机,高频振动软轴捣固机,近来在*提出的重载高速情况下,各主要干线的钢轨普遍进行了更换,从而改变了铁路运输的质量,内燃捣固镐适应铁路建设的趋势.技术在不断的革新. |