粘结力强信阳环氧树脂防水涂料隧道工程的渗漏治理

一、应用范围                                                                      

1、公路、高速公路、大桥混凝土路面与沥青混凝土路面之间的粘结与防水防腐。

2、客运专线桥面、地铁高架路段、地铁大开挖路段及车站、人行通道顶板与侧墙二级防水设防中用于基面防水并与卷材粘结，亦可作为一道设防用于多层建筑屋面及厨卫间的防水。

3、新旧混凝土之间的粘结、桩头防水与粘结、大体积混凝土构件浇注，特别是水库大坝坝体浇注，无须凿毛即可实现新旧混凝土的粘结以消除冷缝。

4、混凝土梁、板、柱间补强时原混凝土结构与钢板或碳纤维布之间的粘结与防水。

5、水库大坝泄洪洞、溢流面或化工车间地面使用环氧砂浆或聚脲作保护层时用作底涂。

6、公路及高速公路缺陷、微细裂缝及冻害的*。

7、混凝土的界面处理。

8、地铁、城际轨道盾构管片的防腐与防水。

9、地下工程、隧道工程的渗漏治理。

二、产品特点                                                                      

1、粘结力强，对被粘的基面如新混凝土、沥青混凝土、卷材、聚氨酯涂料、聚脲、碳纤维布、钢板等均有突出的粘结力，并能固结松散的基面材料。

2、在无明水的潮湿基面具有很好的渗入固结特性，湿粘结强度较高，且施工工艺简单。

3、能短时耐受180℃摊铺沥青混凝土。

4、具有良好的施工性，在形状复杂的基面上施工非常便捷，无需做找平层。

5、具有优良的*冻融、耐老化和*腐蚀性能，收缩率小。

6、固结体*、*，符合环保要求。

7、具有渗透性的产品渗透能力强，可渗入混凝土内2mm以上，形成植根式的涂层，渗入部分形成犬牙交错的不规则固结层，使混凝土的强度****30%以上。渗透性涂层还可避免界面上的应力集中，既具有防水功能又****了固结层的*剥离能力。

环氧树脂防水涂料是以环氧树脂、活性稀释剂、改性剂为主要成分，与改性胺类固化剂反应后，生成具有三维立体网状结构的固结体。

环氧树脂固化后具有优良的物理力学性能和耐老化、耐冻融、耐腐蚀性能，*、*，符合环保要求，已在建筑工程（特别是地下工程）、高速铁路、高速公路、水工、水利领域得到推广应用。

三、性能指标                                                                       

注：811环氧树脂防水涂料执行规范；JC/T 2217-2014《环氧树脂防水涂料》。

四、施工工艺                                                                      

1、预涂底材必须除去尘土、油污、锈蚀。

2、调配喷涂前应严格按照标签标明的调配比例进行调配。用多少配多少，以免造成浪费，搅匀放置2～3分钟后再喷涂。

五、包装贮存                                                                       

811环氧树脂防水涂料采用铁桶包装，甲乙组分均为10kg/桶。

贮存期：自生产之日起有效贮存期为12个月。

应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋，冬季应注意防冻。