液压油和机油本质上有什么区别？二者能不能替换使用呢？

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在日常应用中，不少老设备的说明资料中，写明使用机油润滑，东阳*磨液压油，老设备所标明的机油其实不是目前常规使用的内燃机油，而是机械油，大部分这样的老设备润滑已经被液压油替代，也会有部分工厂使用内燃机油润滑。

内燃机油是根据发动机工要求生产的专门用于发动机和柴油发动机的润滑油，要求有较高的清净分散性等多种使用性能，油中包含有清净分散性等数种功能添加剂。

液压油主要用于各类液压油系统中，它的粘度等级是以液压系统使用工况确定的，所用添加剂有、防锈、*磨等添加剂，与内燃机油类截然不同。通常，由于液压油缺乏清净分散性因而不能用来做内燃机油。但为简化现场用油品种，个别情况也有用内燃机油(粘度适宜的）当液压油来用。而其性能指标如*乳化、水解安定性等达不到液压油的规格指标要求。因此，在地下、水上、潮湿的环境下，内燃机油能当液压油来代用。

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磨液压油(HM液压油)是从防锈、液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按40"C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。

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某些润滑脂加进轴承后仍能保持其原来硬度，也就是说稳定性很高;这种润滑脂能在*磨轴承内工作一段时间后便软化，若无良好密封便会从轴承内流出来。印刷过程中，喷粉是连续及覆盖性很大。

在未开封和推荐的贮存温度条件下，一般润滑脂产品都能保存2～3年。贮存过期的产品，*磨液压油图片，若要继续使用，应对其主要质量指标到*检测所进行检验，合格后才能使用。

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