基本信息

      60Si2Mn执行标准：GB/T1222-2007

      美*准：A29M：2005

      *：ISO 683-14：2004

      欧洲标准：EN 10089：2002

各国牌号

      对应英国牌号：II92600

      对应日本牌号：SUP7

      对应德国牌号：60SiCr7

      对应英国牌号：25II60

      对应法国牌号：61SiCr7

化学成分

      碳C ：0.56～0.64

      硅Si：1.50～2.00

      锰Mn：0.70～1.00

      硫S ：≤0.035

      磷P ：≤0.035

      铬Cr：≤0.35

      镍Ni：≤0.35

      铜Cu：≤0.25

力学性能

      *拉强度σb(MPa)：≥1274(130)

      屈服强度*Pa)：≥1176(120)

      伸长率δ10(%)：≥5

      断面收缩率ψ(%)：≥25

      硬度：热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB

热处规范

      60Si2Mn热处理规范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。

      金相*：回火屈氏体。

      交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货.

      热轧交货规格：2.0~18.0mm,有退火与不退火状态。冷轧交货规格：0.3~4.3mm（钢带）

热*法

      60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地****60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。

      60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。

密度

      60Si2Mn密度为7.85g/cm3。

适用范围

      60Si2Mn弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。

      60Si2Mn弹簧钢适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。