牵引车的日常*
1.检查冷却的水位或者是看防冻液是不是正常。
2.检查一下燃油的储存量是否足够。
3.发动机的润滑油油位有没有达到正常。
4.检查油管、水管、排气管和各个附件有没有渗漏的现象。
5.观察车轮罗双的紧固程度是不是好，轮胎的气压是不是正常的。
6.转向和制动系统的灵活性和可靠性怎么样。
7.检查电气系统的线路和各个仪表的工作是不是正常。
8.牵引销是否正常那个。
除了上面这几点，牵引车表面的除尘除污也千万不要忘记。

 前面有驱动才能的车头叫牵引车，后边没有牵引驱动才能的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的牵引车和挂车的连接方法有两种：种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后边的桥承受挂车的一部分分量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的分量，这就是全挂。而车箱也能够脱离原车头被其它车头所牵引。

牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的分量，这就是全挂。牵引车就是车头和车箱之间是用东西牵引的一般的大型货车或半挂车也就是该车车头能够脱离原来的车箱而牵引其它车箱。按自由度不同，有单自由度和双自由度之分。单自由度牵引座又称单轴式牵引座。只能作80左右的纵向倾摆。此类牵引座具有较高的行进稳定性，适用于在较好路面上行进的高速、轻载和*较高的半挂车。这样的车还有重卡牵引车，以及牵引自卸车等等。

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