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6.严格新能源汽车技术选型。结合本地城市交通通行和公交线网、出租汽车车型结构、城市物流配送通行管理状况,科学选择新能源汽车车型(新能源汽车:元芳电动汽车)。新能源汽车必须符合*有关技术标准,新能源公交车还应满足《公共汽车类型划分及等级评定》,配置安全监控管理系统、电池箱*自动灭火装置等安全设备;车辆内饰及地板阻燃性能符合*和行业相关标准要求。新能源城市物流配送车辆还应满足《城市物流配送汽车选型技术要求》。新能源汽车整车及关键部件*期不低于3年,并通过15000km可靠性检测;(新能源汽车:元芳电动汽车)

核定成员数不低于同车长燃油车辆的85%;动力电池系统总质量与整车整备质量的比值不大于20%,质保期内电池容量衰减率不超过15%,整车动力电池组循环寿命达到1000次以上。优先选择续驶里程长、可靠性高的新能源汽车,对纯电动公交车,原则上应选择续驶里程不低于200km的汽车车型。鼓励新能源汽车生产企业研究开发适合交通运输运营*需要的新能源汽车*车型。(新能源汽车:元芳电动汽车)



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9.完善新能源汽车运营政策。城市公交车、出租汽车运营权优先授予新能源汽车,并向新能源汽车推广应用程度高的交通运输企业倾斜或成立专门的新能源汽车运输企业。争取当地人民****支持,对新能源汽车不限行、不限购,对新能源出租汽车的运营权指标适当放宽。(新能源汽车:元芳电动汽车)

10.*推广应用模式。在交通运输行业研究完善新能源公交车“****租赁”、“车电分离”和“以租代售”等多种运营模式。鼓励纯电动汽车生产企业或专门的充换电设施运营企业,推行纯电动公交车电池租赁;鼓励新能源汽车生产企业或****租赁经营企业,推行新能源公交车整车租赁,降低公交企业一次性购买支出。(新能源汽车:元芳电动汽车)




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4、出于拉动经济发展的考虑,应该发展新能源汽车。

  我国目前GDP增速放缓,亟待新兴产业的出现拉动经济发展,新能源汽车产业既能满足人们对节能减排的需求,又能****大带动新能源车及上下游庞大产业链的发展,可谓刺激经济发展新的增长点的一剂良方。(新能源汽车:元芳电动汽车)

  另外,我国制定了严格的车辆油耗法规,要求2020年乘用车新车油耗水平达到5L/100km,这客观上要求必须通过发展新型能源动力系统来满足日益严格的法规。(新能源汽车:元芳电动汽车)

  (二)发展现状

  20世纪80年代,我国就开始研究新能源汽车;1999年,*有关部门*成立“清洁汽车行动”,从此开始了较大规模的替代燃料发展计划;“十五”期间,*设立“电动汽车重大科技专项”;“十一五”期间,科技部*了*“863”节能与新能源汽车重大专项研究,这些工作推动我国新能源汽车研发取得重大进展。(新能源汽车:元芳电动汽车)

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