消防排烟及通风系统设计2.1消防排烟地下1层划分了2个防火分区，3个排烟分区，并在各自排烟分区内设置了排烟、补风系统（见下图1），依据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）第5.1.15条及第9.4.1条规定：设置排烟设施的场所当不具备自然排烟条件时应设置机械排烟设施。因此，网吧大房间、小房间均设排烟口，排烟口采用普通单层铝合金百叶风口，平时兼作排风口，排烟量按60m3/（m2.h）确定，火灾时的补风量按排烟量的50%确定，排烟风机采用HTF系列消防排烟风机，风机入口处设280℃常开排烟防火阀，在280℃时排烟阀熔断联锁关闭风机。平时排烟风机低速运行排风，火灾时高速运行进行排烟。2.2通风系统地下室设2个送风系统，送风量按消防排烟量50%确定，以满足火灾时补风量不小于排烟量50%的规定。送风仅设置混流式送风机，未设置风管及送风口，风量通过各房间门下部的固定百叶风口进入小房间，送风机采用低噪声轴流风机
排油烟风机系统的改进如何？正常运行时，为排出主油箱油面上的油烟和水汽，使主油箱在300~500 Pa的微负压下运行，保证各轴承回油通畅而设有排油烟系统（见图1）。该系统装在运行平台上，主要包括：排烟机、电机、*油烟分离器、二级油烟分离器。排烟机为R4-7241V2890型；电机为BJO22.521-2型，传动方式为单吸、悬臂支承，与电机直联；一、二级油烟分离器采用旋转式结构。1 存在问题及分析1.1 缺陷 （1）排油烟系统工作中，排烟机涡壳内积存大量的水、油，虽加装1.27 cm放水管也经常堵塞，造成涡壳内壁腐蚀严重和地面污染；（2）排烟机涡壳与轴、电机和轴间的密封不好，经常漏油、漏水。轴间串水造成电机每年平均烧毁2~3次。频繁的检修使叶轮变形，运行中叶轮转轴振动*，造成电机轴承损坏，年均更换1~2次。更换电机、电机轴承时，大量油从主油箱冒出，增加了生产成本和检修人员的劳动强度。汽轮机油箱装排油烟风机的原因