高速公路护坡模具的热处理包含了预备热处理、****终热处理及表面强化处理。通常热处理缺陷是*具在****终热处理过程中或在以后的工序中以及使用过程中出现的各种缺陷，如淬裂、变形超差、硬度不足、电加工开裂、磨削裂纹、模具的早期*等。下面作较细致的分析。

一、淬裂

淬裂的原因及****措施如下：

1、形状效应，主要是设计因素造成的，如圆角R过小、孔穴位置设置不当，截面过渡不好。

2、过热(过烧)，主要是由控温不准或跑温、工艺设置温度过高、炉温不均等因素造成，****措施包括检修、校对控温系统，修正工艺温度，在工件与炉底板间加垫铁等。3、脱碳，主要由过热(或过烧)、空气炉无保护加热、机加余量小，锻造或预备热处理残留脱碳层等因素造成，****措施为可控气氛加热，盐浴加热，真空炉、箱式炉采用装箱保护或使用防氧化涂料；机加工余量加大2～3mm。