液压千斤顶有外壳、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件组成。液压千斤顶的工作原理是扳手往上走带动小活塞向上，油箱里的油通过油管和单向阀门被吸进小活塞下部，扳手往下压时带动小活塞向下，油箱与小活塞下部油路被单向阀门堵上，小活塞下部的油通过内部油路和单向阀门被压进大活塞下部，因杠杆作用小活塞下部压力*数十倍，大活塞面积又是小活塞面积的数十倍，由手动产生的油压被挤进大活塞，由帕斯卡原理知大小活塞面积比与压力比相同。这样一来，手上的力通过扳手到小活塞上*了十多倍(暂按15倍)，小活塞到大活塞力有*十多倍(暂按15倍)，到大活塞（顶车时伸出的活动部分）力量=15X15=225倍的力量了，假若手上用每20公斤力，就可以产生20X225=4500公斤（4.5吨）的力量。工作原理就是如此。当用完后，有一个平时关闭的阀门手动打开，油就靠汽车重量将油挤回油箱。
液压千斤顶张拉时，打开前后油嘴，从后油嘴向张拉工作油室*油，张拉缸缸体向后移动。由于缸索锚固在千斤顶层部的工具锚上，因此液压千斤顶通过工具将钢索拉长。当钢索张拉到需要的长度时，关闭后油嘴，从前油嘴进油至顶压缸内，使顶压缸活塞向前伸移而顶住锚塞，并将锚塞压入锚圈中，从而使钢索锚固。打开后油嘴并继续从前油嘴进油，这时张拉缸向前移动，缸内油液回流。****后打开前油嘴，使顶压缸内的油液回流，顶压活塞由于复位弹簧的作用而复还原位。 *液压千斤顶使*的张拉机具，在制作预应力混凝土构件时，对预应力钢筋施加张力。*液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。工作时，只要往复扳动摇把，使手动油泵不断向油缸内压油，由于油缸内油压的不断增高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。打开回油阀，油缸内的高压油便流回储油腔，于是重物与活塞也就一起下落。

液压千斤顶*：

(1)液压千斤顶使用时底部要垫平整、坚韧。无油污的木板以扩大承压面，保证安全。不能用铁板代替木板，以防滑动。 (2)起升时要求平稳，重物稍起后要检查有无异常情况，如无异常情况才能继续升顶。不得任意加长手柄或过猛操作。 (3)不超载、超高。当套筒出现红线时，表明已达到额定高度应停止顶升。 (4)数台液压千斤顶同时作业时，要有专人指挥，使起升或下降同步进行。相邻两台液压千斤顶之间要支撑木块，保证间隔以防滑动。 (5)使用液压千斤顶时要时刻注意密封部分与管接头部分，必须保证其安全可靠。 (6)液压千斤顶不适用于有酸、碱或腐蚀性气体的场所。