小型混凝土搅拌运输车电路常见故障密决

一、直观诊断法:小型混凝土搅拌车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出小型混凝土搅拌车故障所在部位。

二、断路法:小型混凝土搅拌车电路设备发生搭铁故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断小型混凝土搅拌车电路搭铁的部位和原因。

三、短路法:小型混凝土搅拌车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。

四、试灯法:试灯法就是用一只小型混凝土搅拌车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。

五、仪表法:观察搅拌车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,小型混凝土搅拌车发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。

六、低压搭铁试火法:即拆下用小型混凝土搅拌车电设备的某*。

水泥搅拌车在运行过程中，不可避免地会产生一定的积碳和磨损，貌似都是小问题，时间久了，就会造成燃油浪费，时水泥搅拌车动力下降，从而降低水泥搅拌车发动机使用寿命。所以，我们必须查其原因，寻找解决之道。 磨损的危害：磨损造成水泥搅拌车发动机阻力* 、活塞与汽缸间隙*缸压下降； 积碳的危害：积碳影响喷油嘴雾化效果 、火花塞放电能量 、进排气门间隙 、活塞磨损；　

　 水泥搅拌车积碳和磨损产生的规律：

    1、导致水泥搅拌车车况下降的主要元素有着循环性 、积累性的特点：

　（1）磨损致使机械性能下降 ，机械性能下降又会导致燃烧性能下降；

　（2）积碳的产生会导致燃烧性能下降 ，燃烧性能下降会产生更多积碳积累从而进一步导致水泥搅拌车燃烧恶化并加速磨损；

　 2、水泥搅拌车积碳和磨损的产生有着多样性 、随时性的特点：

　（1） 冷启动时无机油状态的干摩擦；

   （2）水泥搅拌车运行必然产生微量积碳和磨损的积累；

　（3）劣质燃油等劣质汽车耗材或不及时的*会导致积碳和磨损严重；

　（4）恶劣的行车环境（拥堵 、低温 、颠簸等）造成积碳大量堆积 ，磨损严重；　

　（5）不良的驾驶操作（急加油 、急刹车 、嘬车等）在损伤水泥搅拌车发动机的同时致使燃烧不充分而产生积碳；

搅拌车用久了的变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度都会受到影响 ，变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，*循环，进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。

变速箱滤芯是一种安装在变速箱内起过滤作用的装置，变速箱滤芯一般是用来过滤变速箱中油污的，通常采用整体式结构，起到保护变速箱的作用。因为每个变速箱的结构有所不同，部分车型更换变速箱滤芯的同时为了更好的密封也需要更换变速箱垫片。