混凝土搅拌车由汽车底盘和混凝土搅拌运输*装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其*机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

　　混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输*装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其*机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

　水泥搅拌车的散热器在使用过程中，会因腐蚀和积垢等原因影响冷却效果。清洗散热器，去除水垢，是恢复散热器的散热能力的有效方法。车用柴油机进行维护时，必须清洗发动机的冷却系统。若水垢不多，可用水*冲洗。此时散热器和发动机水套的冲洗应分开进行。

预先将节温器拆下，并将汽缸盖上出水弯头的旁通孔堵塞，用专门的冲洗枪，在供入水的同时，供入压缩空气，则冲洗效果较好。冲洗水流的方向应和发动机工作时，水的循环方向相反。为减少水垢，在冷却系统中是添加软水；在低温下使用，添加防冻液。

如果水泥搅拌车的散热器水垢较多，则应采取化学除垢剂清洗。即利用酸或碱类物质与水垢的化学反应，生成可溶于水的物质将水垢清除。清洗时，采用循环法，即先用酸性溶液洗涤，再用碱性溶液冲洗中和。清洗时，除垢剂以一定的压力(一般为10l(Pa)，在汽缸体水套或散热器内循环，一般经3～5min后即可清洗完毕。清洗散热器时，清洗水套、散热器的溶液和清洗方法。

冬天开车，大部分搅拌车都是车窗紧闭的。一个冬季下来，无论是搅拌车空调管道还是内饰，都积聚了大量的*。春天一来，*容易诱发疾病，所以这个时候对搅拌车空调和内饰进行清洗是很有必要的。 很多搅拌车*店都有“蒸*”的项目，就是用蒸汽对搅拌车内饰进行消毒清洗。做这个项目时要提醒小工把边角、座椅、空调出风口等小角落都要搞干净。然后可以用搅拌车空调清洗剂对搅拌车空调内壁和管道进行消毒、除味。****后对搅拌车仪表盘、方向盘等进行处理。

      要注意的是，无论是自己动手还是请外面*店清洗，都要用无味和中性的清洗剂。有些含酸碱的清洗剂虽然除去污渍的效果明显，但同时也会损伤搅拌车的金属部件。而那些含香料的清洗剂本来就是化工产品，使用后反而造成新的搅拌车空气污染。