自卸半挂车在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。出现这种故障的原因有：轮胎动平衡失准；前后悬架、转向、传动等机构松动；前轮*。半轴间隙过大。

首先，自卸半挂车的轮胎平衡失准，会使车轮连滚动边跳动行驶，这是造成全车抖动的主要原因。

其次，悬架机构、转向机构、传动机构松旷松动，造成前束值。车轴距失准，钢板弹簧过软，导致车辆在行驶中产生共振，诱发全车抖动。

再次，自卸半挂车的半轴间隙过大，使后化在行驶中，作不规则运动，磨损加剧，造成旋转质量不平衡，引起全车抖动。以上故障若不及时排除，将导致*循环，并引发其他故障。

车主可定期对自卸半挂车的机油状况进行检测，用机油尺沾少许机油放在手指上，如机油呈黑色，非常稀薄，并含有沙砾，则说明此时的机油变质，须立即更换。自 卸半挂车在实际驾驶使用中，路况、车况和机油品质，都会影响到换油周期。如长期在市区驾驶，车辆停车起步频繁，会加剧发动机磨损，加快机油污染，因此须缩 短换油周期。

要定期更换机滤，机滤的作用是过滤机油内各种杂质，****杂质对发动机造成磨损，如长期不更换机滤，会使机滤因污垢而部分堵塞，污染物就直接流进自卸半挂车 的发动机，加剧机件磨损；如仅更换机油而不更换机滤，旧机滤内残留的被污染机油，会重新进入机油中循环，所以特别强调，每次换油时应更换机滤。

半挂车底盘怎么*成为了我们很多朋友们日常思考的问题，半挂车底盘就好像是人的双腿，支撑整个上半身的重量，并随着大脑的支配做出相应的动作，而挂车的底盘除了要承重，还要接受半挂车车头的牵引。只有把我们半挂车身上的一些设备*好,才能增加我们车子的使用寿命，降低我们的成本。

1如果底盘上的泥污非常多，要用去油污的清洁剂先洗一遍，使底盘露出原有的色彩后在对其进行防锈护理。

2那么在****的汽车*店里，可以将汽车上升到举升架上进行底盘清洗、擦拭，再进行防锈护理。特别要注意的是,清洗后一定要等到底盘上的水分完全干透后，才能进行防锈护理。

3在对半挂车底盘进行护理时，一定要保持均匀的喷敷涂层，形成一层保留持久的均匀防锈涂层。

4全部完工后再进行5-10分钟的自然风干，这时底盘防锈处理才算完成，做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎没有水珠浮在上面。

5一定要记住,做完****的底盘护理后不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘，否则会影响防锈的效果并缩短防锈的时间。

只有把我们半挂车底盘*好,才能延长机械的使用寿命,****工作效率。

轻型半挂车因其重量比较轻，承受能力均匀，工作效率比较高，受到广泛的使用。其中轮胎是保证轻型半挂车正常行驶的前提，所以为了能够增加效益，延长轮胎的使用寿命就要对其进行*，只有保证了轮胎正常使用，轻型半挂车才能为大家工作。

1、合理更换轮胎可延长寿命

很多半挂车司机都是对轮胎使用到底都不会更换，其实这样对轮胎很不好。一般车辆在行驶中，前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响，易生偏磨耗。后轮则因负荷重，尤其是驱动轮时，其疲劳度较大。所以适时更换轮胎位置可使偏磨耗及疲劳平均化，而****轮胎之寿命。合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20%。

2、前后交叉更换好  

一般来讲，调换半挂车轮胎有两种方式，一种方式是左前位轮胎和左后位轮胎对换，右前位轮胎和右后位轮胎对换；第二种方式是交叉对换，也就是说将左前位轮胎调换到右后位轮胎的位置，把右前位轮胎调换到左后位轮胎的位置，相对来讲，第二种方法比较好。

3、备胎也可做替换轮胎

很多司机往往在发生挂车轮胎被扎或爆胎的情况下才想起备胎来。其实，如果备胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎相同，科学合理的方法就是连备胎一起进行交叉换位，这样，就可以使轮胎的磨损程度很均匀，不会浪费备胎。

4、要经常检查胎压，胎压不正常会导致轮胎磨损问题，所以要经常检查，看看轮胎是否有漏气，裂纹的问题。

5、炎热的夏季轮胎磨损加剧，行车时就要注意给轮胎降温。但不可放气*，或用冷水泼浇，在途中的阴凉处停歇降温；尽量不要让挂车在阳光下暴晒；还有，

6、要定期拆卸，加入一定量的滑石粉，****内、外胎粘结等等。