下面为大家介绍几个挂车、半挂车的日常*小知识：

   1、轮胎检查

   目测胎压

   目测看没有缺气、杂物附着的现象，再看钢圈有无变形、裂痕等现象。

   2、检查轮胎螺丝的松紧程度

   风炮紧螺丝

   这个细节大家可不要嫌麻烦，应该逐个检查每个螺丝是否紧固，半路上跑掉个螺丝都是小事，跑丢个轮胎也是钱可以解决的，但要是跑出事故来可是追悔莫及的啊。套用一句话就是“轮胎无小事”，望大家切记。

   3、悬挂系统也得看看

   看看所有螺母和螺栓、U型栓的松紧情况，这都是关系到是否吃胎的。

   4、摇摇支腿确保正常

   支腿检查一定要摇起摇落试几下，再看看焊接处有无裂隙，特别是现在跑甩挂的车友们，一定要注意这问题了。

   5、查看活动部件的磨损

   查看箱板、锁杆

   伸手摸摸箱板合页、箱钩、插桩、集装箱锁具等小部件，看看有没有裂痕断落的现象。

   6、检查所有的灯具和反光标粘贴

   检查电气路

   看看摸摸别有不正常就行，上车开灯看有没有坏灯，反光标识缺不缺，相信肯定有卡友上路因反光标识缺损被罚过的。

   7、看看牵引车及半挂车制动连接

   驾驶室仪表盘

   启动车后看气压表够不够，再给一脚刹车试试刹车看看。

   8、听刹车有没有漏气

   下车听听有没有漏气的声音，测试刹车好不好使。

自卸半挂车在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。出现这种故障的原因有：轮胎动平衡失准；前后悬架、转向、传动等机构松动；前轮*。半轴间隙过大。

首先，自卸半挂车的轮胎平衡失准，会使车轮连滚动边跳动行驶，这是造成全车抖动的主要原因。

其次，悬架机构、转向机构、传动机构松旷松动，造成前束值。车轴距失准，钢板弹簧过软，导致车辆在行驶中产生共振，诱发全车抖动。

再次，自卸半挂车的半轴间隙过大，使后化在行驶中，作不规则运动，磨损加剧，造成旋转质量不平衡，引起全车抖动。以上故障若不及时排除，将导致*循环，并引发其他故障。

车主可定期对自卸半挂车的机油状况进行检测，用机油尺沾少许机油放在手指上，如机油呈黑色，非常稀薄，并含有沙砾，则说明此时的机油变质，须立即更换。自 卸半挂车在实际驾驶使用中，路况、车况和机油品质，都会影响到换油周期。如长期在市区驾驶，车辆停车起步频繁，会加剧发动机磨损，加快机油污染，因此须缩 短换油周期。

要定期更换机滤，机滤的作用是过滤机油内各种杂质，****杂质对发动机造成磨损，如长期不更换机滤，会使机滤因污垢而部分堵塞，污染物就直接流进自卸半挂车 的发动机，加剧机件磨损；如仅更换机油而不更换机滤，旧机滤内残留的被污染机油，会重新进入机油中循环，所以特别强调，每次换油时应更换机滤。

半挂车正方和侧方停车技巧和练习方法有哪些呢？如今在城市里车流不断的街道上，半挂车纵向停车是棘手的驾驶处理项目之一。在尚未习惯纵向停车前，可试着先把方向盘操作与倒车操作分开进行练习。纵向停车所必需的车位长度大概是车身长度的1.5倍。只要记住车辆的停止位置和下一个移动的目标点，就能把车准确地停到停车位上。

    半挂车正方和侧方停车原则

    1、半挂车与邻车并排

确认与邻车相距约1米，确认后方安全后直线倒车，当车辆后保险杠并排时，停止退行。

    2、右转方向盘，倒车至目标位

在车辆停止的状态下，将方向盘向右打到底；稍微放松制动踏板，利用半挂车蠕动功能进行倒车。车身左侧面到达A点延伸直线上，就停止。

    3、左转方向盘，使轮胎回正后倒车

在车辆停止的状态下，回转方向盘使轮胎回正；缓慢地直线倒车，左后轮达到停车位外侧白线时，停止退行。

    4、将车向右边靠近

将半挂车方向盘向左打到底，缓慢退行；在车辆与路肩平行之前，回转方向使车辆回正，将车辆停在与路肩平行的位置。注意不要与后车碰撞。半挂车属于大型车辆停车要小心擦碰这点很重要。