为了提高路面的变形能力、老化车辙性能、材料推移能力、拥包等，高质量的沥青冷补料的生产原材料中通常会添加一定比例的剥落剂，来降低沥青冷补料集料间的界面张力从而增进集料间的粘附能力。但是有一种酸性石料，即使添加了剥落剂，也容易与沥青脱离。

酸性石料虽然机械性能比价好，可以提高沥青路面的车辙能力，而酸性石料与沥青的粘附性较差，从而也降低了改性沥青冷补料的水稳定性。

曾经有客户坚持采用了酸性的花岗岩作为集料拌和了一部分沥青冷补料的成品，修补了一小路段的坑槽，后期水损坏现象比较严重。而沥青路面的水损坏的原因是由于沥青与骨料脱离导致，水分进入到沥青与集料的接触界面，在车辆荷载的作用下形成动水压力，逐渐削弱了沥青与骨料的粘附力;宏观上表现为沥青路面的松散、坑槽、堆挤等病害

酸性石料对沥青冷补料的影响还是不容小觑的，华通沥青冷补料从原材料上都做了严格删选，在近些年对道路养护的实际运用上，表现出了其优越的产品功能性，在道路养护材料业界口碑相传，其代表产品华通沥青冷补料，华通有机硅酮/聚氨酯/改性冷补灌缝胶，华通硅沥青路面养护剂，华通水泥路面病害*材料等。