说到乘客电梯，快奥乘客电梯一贯秉持着以人为本的原则，从电梯的设计开发到生产制造都是从人性化的角度出发思考的，因此东奥乘客电梯处处体现着对乘客无微不至的关心和关怀，还有细节决定一切的理念。****、****、灵活、合理是我们追求的目标，我们将不断发展、进步，为实现乘客电梯的更安全、更平稳、更可靠而努力。

东奥电梯轿厢的标准配置包括吊顶、通风、轿壁、轿门、轿底等，吊顶采用不锈钢框架、亚克力顶板及灯饰，通风采用轴流风扇，轿壁和轿门均采用发纹不锈钢，轿底采用的是PVC地板。

乘客电梯与杂物电梯在安全钳要求的差异：

1、使用目的和条件不同。若杂物电梯井道下方有人员可进入的空间或采用一根钢丝绳悬挂的情况下，杂物电梯轿厢需装设安全钳，所有乘客电梯轿厢必须加装安全钳。杂物电梯安全钳目的是轿厢坠落保护和对重下方过人空间的保护，而乘客电梯安全钳目的除了杂物电梯要求外，还可以是轿厢上行*保护装置的制动执行元件。

2、使用种类不同。杂物电梯可以使用瞬时式安全钳且与速度无关，而乘客电梯规定只有在额定速度不大于0.63m/s时可以使用瞬时式安全钳，若电梯额定速度大于0.63m/s，轿厢应采用渐进式安全钳。若轿厢装有数套安全钳，则它们应全部是渐进式的。若额定速度大于lm/s，对重(或平衡重)安全钳应是渐进式的，其他情况下，可以是瞬时式的。对安全钳的使用要求更加细化。

乘客电梯检验过程应注意的事项：

1)、目前电梯相关技术规范没有要求消防功能是必需设置的。

2)、注意电梯消防返回功能与消防电梯的区别，两者不能混为一谈。而现有的检规对这消防返回功能采用模糊规定，只提及动作后“开门待命”，这是急需解决的问题。

3)、很多的消防开关与火灾报警装置联动，电梯值班室或消控室接到火警以及楼内火*测到火警危险后，人为从外部输人电梯消防紧急迫降信号，实施消防联动。要注意电梯消防紧急迫降是能与大楼其他的烟雾检测器自动接通，****人为捣乱而造成电梯正常运行时发生误动作。

4)、处于检修运行、紧急运行状态的电梯，以蜂鸣器或警铃报警，仍保持原状。消防紧急迫降指令不能优先于紧急电动运行状态与检修运行状态，即不能自动切断上述两种状态的操作，但机房与轿厢内的音响信号应连续进行报警，直至上述检修或紧急电动运行状态被取消后报警信号才被取消。此时应不作平层运行而进人消防迫降运行，直接返回基层或撤离层。